热点关注
三星炸机华为躺枪
在三星炸机门事件发生后，网络上最为流行的段子是：小米：“我出5。”苹果：“我出7。”华为：“我出9。”三星：“我炸。”小米:要不起。苹果:要不起。华为:要不起。这个段子包含了各手机厂商的新款手机型号及三星的炸机门事件。
然而有阴谋论认为，三星Note7事件在国内的发生和发酵，很有可能是国产厂商在背后推波助澜。有观点甚至直接指出，目前三星的最大竞争对手华为是此次事件的推手之一。
不过，网友对此表示怀疑，“如果国内的爆炸是华为安排的，那国外的几十起都是华为安排的吗？如果三星手机的电池没有问题，那它还会自己承认并召回吗？”还有网友表示，“在这时候，消费者的力量是最强大的，谁也不想拿自己的安全开玩笑，更不想被外国巨头歧视，我们中国的消费者当然团结一心。那些阴谋论的来源很可疑。”
华为公司很快也发表了声明称，“近日有好事者将三星国内版本疑似爆炸的新闻强行和华为扯到一起，污蔑华为在背后操纵，华为声明此事与华为无任何关系，并保留法律追责的权利。我们重申，不作恶，不落井下石，是华为最基本的商业道德底线”。
有业内人士指出，事实上三星在此时遇到炸机门，受益最大的应该是苹果公司。在三星宣布召回消息几天后，苹果如期发布了新款iPhone7手机。据美国媒体消息，美国各大电信运营商iPhone7和7Plus销量都同比增加了3到4倍，运营商T-Mobile甚至创下销售新纪录。在中国，iPhone7同样火爆。有分析师认为iPhone7在没有重大创新的情况下销售还能如此出色，或许与三星此次的召回事件有关。
三星炸机门大事记
8月3日三星新款旗舰手机Note7手机全球发布会在美国召开，宣布8月19日美国上市。
8月26日三星手机国行版发布，并开启预售。
9月1日三星手机国行版正式在国内开售，线上线下同时发售。
9月2日三星宣布召回全球范围内的三星Note7手机，共计250万台，不过中国地区除外。三星同时停止在全球十个市场的Note7的销售工作，并推迟在主要欧洲国家的上市时间。
9月8日美国联邦航空管理局、澳洲航空等宣布禁止使用该款手机的旅客在飞机上打开或充电，也不可将此款手机随行李托运。
9月9日-10日日本交通局、欧洲航空安全监管机构、台湾各航空公司、加拿大、阿联酋等多家航空公司及航空局下令，禁止旅客在飞机上使用、充电与托运这款手机。
9月12日三星电子股价再次暴跌，跌幅达到7%，创下4年来三星电子股价的最大单日跌幅。三星电子总市值蒸发228亿美元。
9月13日美国部分城市的公交系统和地铁系统下发规定，严禁乘客乘坐公共汽车和地铁时使用三星Note7手机。
9月14日质检总局宣布已与三星举行了会谈。三星出售的部分测试版手机电池部分存在质量问题，容易短路。
9月14日三星宣布在中国召回1858台手机，这些手机是正式发售前通过以旧换新等方式提供的测试体验用机。正式国行版的手机并不在此列。
9月14日中国民航局发出安全警示，旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电；也不能将三星Note7放入托运行李中托运。
9月18日凌晨第一起珊瑚蓝色Note7爆炸事故发生。消费者表示坐在床上玩手机时手机突然黑屏，然后晃动，最后发生爆炸。该消费者购买的Note7为国行版。
9月18日三星发布重要强制更新，督促用户退回手机，否则将用户的最大充电量限制为60%。
9月18日第二起金色Note7爆炸事故发生。消费者称，在玩游戏的时候发生了爆炸，连凉席也被烧掉一块。
9月19日三星手机电池供应商ATL发表声明。“该款Note7的燃烧与电池无直接关系，发热源来自于外在因素”。
9月19日三星电子发表声明“经分析推断该产品损坏是因外部加热导致”。
9月20日深圳消委会公开质询谴责三星，要求10日内进行答复。
9月20日第二起事件爆料者称，手机仍在其手上，三星方面没有对手机进行检测。
9月20日韩国《朝鲜日报》称怀疑这是中国消费者为骗取赔偿金的恶性行为。
9月20日香港一位消费者所购买的Note7手机发生爆炸。三星方面的回应仍是外部热力导致。
9月21日美国地区的用户将陆续收到三星Note7的新版替代手机。
9月22日第二起事件消费者表示三星曾接受自己提出1万元赔偿金额的解决方案。目前手机仍在自己手上。
9月23日华为发表声明称，三星手机炸机门事件与华为无任何关系，并保留法律追责权利。
9月24日用户“BBT-MAC”发帖称自己的Note7手机赶上了“第四炸”，不过仅一个小时帖子就被用户自己删掉。
原标题：三星手机电池罗生门调查
