市民杜先生：我家住在新都，我非常关注二圈层进城的公交车，什么时候能和主城区一样，票价2元，还能刷卡呢？
公共汽车，是公共交通的重要组成工具，在成都遇上早晚高峰，开车出去遭堵，其实还不如坐公交更方便。
10月9日，华西都市报记者从成都市交委打听到好消息，在2016年年底前，成都二圈层进城的公交车，有望全部实现刷卡消费，统一价格为2元，并且有九折优惠哦！
此外，为了方便乘客们换乘地铁、公交，成都将于今年起，在新开通的铁路车站和地铁首末站，建设不少于10个公交泊位，提供更多公交车供大家选择。
二圈层进城公交
有望刷电子钱包打9折
伴随着成都公交一体化不断推进，市民杜先生等读者致电本报询问，比如新都的公交车进城，能不能刷电子钱包？双流进城的公交车，啥时候才能刷电子钱包？大家都很关心，二圈层进城的公交车，什么时候能和主城区一样，票价2元，还能刷卡呢？
据成都市交委相关负责人介绍，成都已出台相关规划，在2016年年底前，成都二圈层包括郫县、龙泉、新都等，进入主城区的公交车，将全部实现刷卡消费，并且统一实施基础票价2元。
不仅如此，能刷电子钱包的同时，大家也能享受到主城区的优惠，刷卡打9折！
除开近期目标，成都二圈层区市县，也有望于2017年3月底前，全面实现“一卡通”公交刷卡乘车。届时不只是二圈层进城公交，也包括二圈层内部公交。
同时，延长公交车的运营服务时间，原则上首班发车不晚于7：00，末班收车不早于19：00；中心城区对接二圈层公交干线及区（市）县内部公交主干线收车，应该不早于晚上9点。
地铁首末站建10个泊位
二圈层或规划公交专用道
该负责人还透露，为了方便大家便捷换乘公交和地铁，例如下了地铁四号线换公交去温江，下了三号线换公交去新都，成都已经明确，从今年起正式开始，在新开通的铁路车站和地铁首末站，就近建设不少于10个公交车泊位。
“目前在不少地铁终点站，大家赶公交车觉得很拥堵，因为没有足够的地方停车，公交车都停在路边，加剧交通堵塞。”他解释说，增加10个泊位，也就是提供一个固定场所给公交车，从而配备更多的公交车在此，加密班次，让大家赶车更方便。
据他介绍，为了保证公交车快速、顺畅通行，成都主城区已经规划了很多公交专用道，收效明显。为此在二圈层区市县，如果线路很密客流很大，有公交专用道的需求，同时进主城区道路符合双向六车道的要求，那么二圈层在原则上可以规划公交专用道，“有了公交专用道，大家赶车也不会遭堵了。”
此外，根据规划，在今年内，在中心城区地铁站点及区（县）地铁首末站，原则上均应有3条以上公交线路就近接驳。如果末班地铁换乘客流超过20人，接驳公交线路实施按需延时。
原标题：成都二圈层进城公交 票价2元刷卡九折
