9月2日，国际会展中心，众多成都市民兴致勃勃地参观新能源汽车
聚焦成都新能源汽车产业体系
点
8月，董明珠带着百亿资金来到成都，签下了格力银隆成都新能源产业园项目；
9月22日，同捷科技股份有限公司新能源汽车整车生产制造基地项目开工；
9月29日，京东采购的50台新能源货车正式在成都上路……
链
成都作为国家“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”参与城市以及新能源汽车推广应用城市，在整车及电机、电池、电控等零部件方面都有不错的基础。新能源汽车产业链范围不断扩大。
面
根据《四川省新能源汽车产业发展规划（2015年-2020年）》，四川新能源汽车产业将以纯电动车为主攻方向，以成都、泸州为先导，推广应用新能源汽车。到2020年，全省实现新能源汽车产业总产值力争突破千亿元大关，产能达30万辆，推广应用新能源汽车10万辆
更清洁、更环保、更具经济效益，新能源汽车无疑是未来汽车产业的发展方向，更是绿色产业的“制高点”。如今，成都已踏上这一高端成长型产业列车，正加速驶上快车道——作为国内首批新能源汽车推广应用城市之一，成都吸引了各路巨头的关注。成都的绿色低碳文化，从普通市民的租车出行，延伸至商业巨头投资布局和政府顶层设计的产业体系。
巨头青睐
格力在成都布局百亿新能源项目
8月20日，格力电器董事长兼总裁董明珠带着百亿资金来到成都，与成都“火速”签下了格力银隆成都新能源产业园项目，开启了格力布局新能源产业的成都行动。
珠海银隆新能源有限公司具备从整车制造到电池、电机、电控等关键零部件和充电设备的产业链。根据协议，格力银隆成都新能源产业园项目总投资约100亿元。项目分两期建设，其中一期投资不低于50亿元，规划占地约1500亩，重点建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能、纯电动客车、纯电动专用车、充电装备等项目；二期投资50亿元，占地约1500亩，重点建设年产20万辆新能源乘用车生产项目。
“半年前我来过成都，半年后我再来，我觉得成都发生着变化，这个城市变得越来越美，这是我直观上的感受。”董明珠说，过去大家讲得最多的两个词，一个是珠三角，一个是长三角，而作为制造业来讲，不能老是落脚在原有的地方。
对于此次投资成都，建设新能源产业园项目，董明珠说，“新能源产品在未来的智能绿色环保时代起着至关重要的作用，这个电池不仅仅是功能性产品。我认为这样一个产品会使未来整个的格局发生变化。”据悉，该项目正争取在今年11月正式动工。
加码支持力度
每个充电桩一次性补贴600元
近年来成都出台多个文件，对购买新能源汽车的消费者给予地方配套资金补贴，对推广应用新能源汽车的运营企业给予资金补助，并在产品研发、融资等方面给予新能源汽车企业资金扶持。而在2015-2020年《成都市新能源汽车产业发展实施方案》中，明确以整车发展带动动力电池、电控及动力总成等关键零部件发展，促进我市新能源汽车产业加快发展。
成都加码政策力度。8月11日，《关于成都市2016年新能源汽车充电设施市级补贴的通知》发布。在符合规划、安全、消防的前提下，现有加油站和加气站，若增建、改建经营性充电设施，将给予建设投资（不含土地费用）20%、最高200万元补贴，个人消费者在本市购买、上牌新能源汽车后，在自用车位安装建设充电桩。成都市给予每个充电桩600元补贴。
根据《四川省新能源汽车产业发展规划（2015年-2020年）》，四川新能源汽车产业将以纯电动车为主攻方向，以成都、泸州为先导，推广应用新能源汽车。到2020年，全省实现新能源汽车产业总产值力争突破千亿元大关，产能达30万辆，推广应用新能源汽车10万辆。
