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成南高速186.5公里路段将扩至8车道

2016-10-22 08:07   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 曾俊菠   责任编辑: 马兰

记者从昨日举行的2016年全省重大交通基础设施金融对接会上获悉,成南高速扩容、成绵高速扩容和成宜高速修建方案首次披露。

成南高速扩容

新建成巴高速入城段

成南高速扩容段路线起于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,主要沿原路改扩建,经遂宁、南充,止于南充绕城东与南大梁高速公路相交的东观枢纽互通立交,建设里程全长214.5公里。

根据扩容方案,将新建南充过境复线28公里,原路改扩建186.5公里。拟新建的成巴高速入城段,起于成都绕城高速螺蛳坝枢纽与成青金枢纽之间,止于成都第二绕城高速公路,路线长21.5公里。

项目原路改扩建路段全程8车道。其中,起点螺蛳坝至清泉枢纽互通段长22公里,设计时速120公里;清泉枢纽互通至遂宁桂花枢纽段长108公里,设计时速100公里;桂花互通至韩家湾互通段长56.5公里,设计时速80公里。

南充过境新建复线路段设计时速100公里,双向6车道。新建成巴高速入城段设计时速120公里,双向6车道。

成绵高速扩容

罗江互通到成都绕城8车道

根据扩容方案,张家坪枢纽互通-绵阳南互通段将拓宽为双向8车道,维持原设计时速80公里;新建复线段绵阳南互通-罗江枢纽互通,设计时速100公里,双向8车道;罗江枢纽互通-成都绕城高速设计时速120公里,双向8车道;绵阳支线设计时速100公里、双向6车道,支线起点连接线设计时速80公里、双向4车道。设置互通式立交21处,全程无隧道。

新建成宜高速

全线设计时速120公里

成都至宜宾高速公路是四川省高速公路网规划(2014-2030年)的16条放射线高速之一,涉及简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市宜宾县以及翠屏区。目前成都与宜宾之间没有直达高速,成宜高速将成为成都跟宜宾之间第一条直达高速。

成宜高速起于成都经济区环线高速(即成都“三绕”),对接成都新机场高速南线,止于乐宜高速中峰寺,对接宜宾过境高速公路西段。推荐路线全长157.2公里,全线设计时速120公里,双向六车道,设置互通式立交16处。记者此前从相关部门获悉,成宜高速预计于2017年开工,2019年建成通车。

记者 严丹

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