□刘一
昨天，对于华阳街道清理共享单车一事，政府发声了。这值得点赞，一是反应很及时，二是体现了“政府之手”的良性干预，三是再次明确对新经济的包容态度，这对所有来到成都的创业者而言，无疑都给予极大的信心。
成都从来都是一个包容的城市。就拿成都本身是一座移民城市这个事实来看，就很说明问题。判断一个城市的包容能力，最核心的标准就是看其能否容纳足够的移民，这不仅可以衡量一个城市的包容性，还说明这个城市有着极其强大的社会自我更新能力。“来了就不想走”，这句关于成都的“热词”之所以流传甚广，正说明大家对这句话内涵的认同度很高。
对外来者的包容，实际上就意味着对新生事物的包容。所以，市政府对共享单车的直接表态，其实是成都对新经济一贯秉持包容性态度的逻辑性延续。就是因为这样的包容性态度以及诸多包容性政策，成都成为全国“双创”热土。前段时间被外界评为“最宽容”的网约车成都新政，就是一个范例。自行车出行，不仅能缓解城市交通拥堵，而且低碳，对于正在推行绿色发展、建设中国美丽典范城市的成都而言，怎么可能不乐观其成？
那就有人要问了，既然包容度高，那为啥会出现华阳街道清理共享单车这个事？没错，这个质问抓住了关键。这提醒所有的城市管理者，要随时保持对新事物的敏感，随时更新管理理念，否则，因循守旧，很可能就“好心办坏事”，出现对新事物的负面干预。当下，新产业、新业态的日新月异发展,对每一个城市管理者的管理理念以及管理制度升级换代提出更高要求。新产业、新业态的发展，同所有的新生事物一样，多半都要经历阵痛、付出代价。这个阵痛、代价，不仅会出现在创业者一方，也是城市管理者必须面对的问题。作为创业者一方，比如共享单车，当然应该配合城管部门，不断提升管理和运营水平。而作为管理者一方，对新事物如何扶持，则彰显能力、体现智慧。对于共享单车的管理，目前在全国来说也是一个新问题，如何率先找出解决之道？这是摆在成都城管队伍面前的一个重大课题。
不得不提到的，还有每一个使用共享单车的成都人所应该具有的文明态度、文明行为。要知道，越守则、越自由。这样，我们的城市会更包容，我们城市的创业者队伍会更壮大。
