“今天是个值得纪念的日子，我们一起为巴蜀‘同城梦’祝福。”昨日，成渝高铁G8524次列车上，一年前担当成渝高铁首发的动妹正在车厢内为旅客举办“周岁派对”。
昨日成渝高速铁路迎来了开通运营满周岁的生日，这条架设在成渝经济区的第三条铁路通廊，是目前两地之间最快的铁路通道。截至目前已累计开行逾2.27万趟次，发送旅客超过2400万人次。
据了解，成渝高铁于2015年12月26日正式开通，全长308公里，最高运行时速300公里，极大缩短了成渝两地间的时空距离，为百姓带来了方便快捷的出行方式，也改变了成渝沿线地区的市民生活。成渝高速动车组不仅促进和拉动了成渝经济区的社会经济、人文、教育、旅游等产业的发展和提升，更是加强了重庆和成都两座城市间的人口和贸易往来，真正实现了成渝两地“同城化”效应。
据成都铁路局相关负责人介绍，在节假日期间，成渝两地及沿线百姓更多地选择高铁出行，今年清明节首日，成渝高铁单日发送旅客达到10.3万人次，创下一年来的单日客流最高纪录。为保障沿线旅客顺利出行，成都铁路局共计开行成渝高速的动车组约22700趟次，其中在春节、清明、端午、国庆和中秋等假期期间加开成渝高铁动车637趟次。
【成渝间铁路发展历史】
1952年新中国成立后的首条铁路——成渝铁路，正式开通。这条全长505公里的成渝铁路开通，实现了四川人民40年的铁路愿望。
2006年5月，随着成都至重庆北的N880次城际列车驶上遂渝铁路，标志着遂渝铁路正式开通。遂渝铁路的开通，成渝两地间的时空距离也从过去13小时缩短至了5小时以内。
2009年，我国西南地区的首趟CRH动车组从成都站发车，2小时后平稳抵达重庆北站，至此西南铁路随着成渝动车的开行，迈进了高速时代。
2015年12月，历时5年建设的成渝高铁顺利开通。成渝高铁开通后，成都、重庆两地市民乘坐高速动车组单程时间压缩到了1.5小时。成渝高铁全长308公里。根据数据显示，成渝高铁开行一周年已累计发送旅客2400余万人次，其中成都东站发送旅客近920万人次、重庆北站发送旅客750余万人次，成都、重庆两站间的直通客流增速明显。
2016年11月28日重庆至万州高速铁路开通，至此成渝高铁在重庆北站顺利延伸接入渝万高铁，成都市民通过成渝高铁3.5小时即可跨线至万州，领略三峡之美。
本报记者 田程晨
