争分夺秒！
力争国庆前坐地铁赶飞机
10号线列车初四启动异地调试
除了围栏里的建设工地，负责10号线一期工程列车调试的成都地铁运营者也在大年初四加入到了战役中。
地铁10号线一期工程作为成都首条机场地铁专线，衔接了中心城区与双流国际机场，可在太平园与地铁3号线、地铁7号线换乘，辐射中心城区。而10号线列车采用6辆编组A型车，较成都地铁现有的列车更大、更宽，最高运行速度可达100km/h，也是成都目前最快的地铁列车。按调试计划，首列车要在中车产业园长度为1.476公里的试验线路上，验证电客车关键技术参数以及信号系统控车过程中的关键功能，后续还将在试车线依次完成信号动车调试及与各专业口的测试。
为了让市民能够尽早坐地铁去赶飞机，成都地铁将力争在今年国庆前开通10号线一期。为了争取更多的10号线信号系统正线调试时间，及早发现、解决问题，提高系统稳定性，自10号线首列车抵蓉以来，信号与车辆专业的单系统调试工作便不分昼夜，利用了一切有效时间资源，争分夺秒开展各项调试内容。
因此，1月31日，大年初四，一声清脆的列车鸣笛声叫醒了中车产业园，成都地铁10号线一期工程首列车异地动车调试正式启动。一群地铁运营者，当朋友圈里的亲朋好友都在抢红包、走人户、同学聚会、晒旅游照的时候，他们已经全身心地投入到了工作当中。
记者 尹沁彤 摄影记者 王勤
