中国台湾网2月14日讯 据台湾“东森新闻云”报道，由蝶恋花之旅旅行社承办的武陵赏樱旅行团，13日晚间在5号高速发生翻车的严重意外，截至目前已造成33死11伤。游览车司机康育熏女儿康宜甄更出面控诉，父亲从除夕一直工作到13日，整整18天没有休息，旅行社“司机未过劳”的说法根本就在胡扯。
据报道，台湾旅行商业同业公会总会副理事长萧博仁表示，司机不是安排一天24小时都在开车，“开车2小时，中间旅游4小时，这时间司机就可以休息，并不算在开车范围内”。他强调，“不是连续工作16天，就等于连续开车16天”，这点要帮旅行社澄清。
另外，台湾游览车客运商业同业公会全台联合会理事长鲁孝亚表示，发生事故的游览车是合法的“二阶打造”，并且是通过监理机关审核通过的合法游览车。他解释，由于台湾并没有生产底盘，所以从海外进口底盘，在岛内打造车体“组装”而成，“二阶打造”是非常正常的。车体厂打造的车辆都会经过车辆安全审验中心审核，游览车业者购买到的都是合法游览车。
对于过劳问题，鲁孝亚说，在事故现场有找到车辆的行车纪录器，显示休息、驾车时间，没有违反“运管法”的连续驾车10小时规定，且中间有足够的休息时间。
据报道，翻车意外发生后，外界持续追问司机是否有过劳问题。而根据蝶恋花旅行社负责人的说法，武陵行之前有让司机休息2天，但司机的姐姐痛批根本是胡扯，“11号12号合欢山的行程两天一夜，老板怎么会说有两天让他休息，那不是在胡扯吗？人死了就可以把责任推给死着吗？”（中国台湾网 卢佳静）
原标题：台湾游览车翻车致33死 台旅行总会否认司机过劳
