“三公”经费向来都是社会关注的热点。去年6月底成都完成公车改革，半年多以来成效如何？有没有完成节约的目标？改革后公务用车如何保障？成都商报记者从市机关事务管理局了解到，车改后费用节约了6%，机关人员乘坐公交车刷卡次数较以前提高了20%，还有300多人成为新能源汽车的VIP用户。
公务人员
刷公交卡次数多两成
2016年6月，成都按要求完成公车改革。市机关事务管理局车辆管理处的负责人介绍，为了确保车改后的公务出行，保障有序衔接，成都提出“人员全保障，行程全覆盖，选择多样化，改革促活力”四个理念。围绕四个理念建立六种出行方式：重点出行、应急出行、公交出行、绿色出行、健康出行和科学出行。
车改给机关工作人员的出行带来了直接的影响。据上述负责人介绍，车改后该局对机关人员的出行方式做了调查，据统计车改后乘坐公共交通汽车的刷卡次数较以前提高了20%，使用自行车、新能源汽车和共享单车提升了30%，同时也有300多位机关人员成为新能源汽车的VIP客户。
据上述负责人介绍，单从节约上来看，财政部门的经费预算，车改后比车改前的费用节约了6%。他进一步解释道，车辆费用包括购置费、运行费、司勤人员费、交通费、租赁费等。车改之前，节约6%是一个设定的目标，然后各相关部门据此细化各项措施，现在已经实现此既定目标。
本月下旬
第五次拍卖公车
市机关事务管理局车辆管理处负责人表示，目前公车改革前期的任务已经完成，重点进行车改的后续，车辆处置这部分的工作。“现在重点进行的是车辆拍卖，前四批共计800多台车的拍卖已经完成，目前正在筹备第五批的拍卖。”这位负责人透露按照拍卖法，第五批公车网上拍卖活动预计将于本月下旬在成都市公共资源交易服务中心进行。“因为保养规范，车况都比较好，主要以小轿车为主，有少量的越野车。”
此外，车改还在机关部门做了新能源汽车的推广应用，配套建设了60多个新能源汽车充电桩，配放了300多台新能源汽车。
在节约型机关建设方面，针对群众反映的机关空调使用问题，机关事务管理局节能管理处的一位负责人表示机关单位对类似空调节水节电等方面都有明确规定。“我们规定，空调的温度设定夏季不低于26摄氏度，冬季不高于20摄氏度。”去年8月，针对高峰电压进行了专门的督查，对部分把温度调得过低的单位进行了处罚。
成都商报记者 李秀明
原标题：公车改革半年多 经费预算节约6%
