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打造城市慢行交通体系 成都将建798公里自行车专用道(2)

2017-03-28 16:16   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 董乐   责任编辑: 马兰

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成都市步行交通网规划方案图

1794公里步行交通网

针对小学周边道路设置通学优先道

在步行道的设置上,本次《规划》也做了重点考虑。结合16年综合交通调查数据,现状步行出行占三分之一,并以短距离生活服务和上下学为主。因此,《规划》针对沿线生活服务、购物休闲、交通集散及游憩健身功能 突出的城市道路及街巷,作为步行特色道,满足各类慢行需求。 总计规划1794公里。

值得一提的是,此次《规划》中,针对小学周边道路进行严栺格控制,设置通学优先道,提 升通学安全,总计规划884公里。通过设置通学优先道,通学优先道,构建联系学校与周边住区的连续慢行网络,保障出入口所在道路及周边临近道路慢行通道宽度、设置过街信号灯及路段机动车减速带、学校周边交叉口设立体过街等措施,提升学生上下学及家长接送慢行出行的安全性与便捷性,为居民通学出行营造良好的慢行环境。

nEO_IMG_成都市通学优先道规划效果图

成都市通学优先道规划效果图

另外,在步行交通网设置中,选取购物休闲、文化旅游片区核心区商业或文化氛围浓厚、 具备较大步行需求的街道,仅供步行使用,作为步行与用道,总计规划32公里。 分区打造街道空间(设施区、步行区、家具区),结合沿街功能设置开敞空间、商业外摆、休闲家具或文化展示设施,提升商业购物或文旅观光步行品质。 

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