高速
成丽高速宜攀段计划9月开工
■年内开工：成丽高速宜攀段
■年内通车：雅康高速雅安到泸定
“十三五”期间，四川公路网总里程将达到34万公里，高速公路通车里程达到8000公里。成都商报记者了解到，绵阳至九寨沟高速、成乐高速扩容青龙场至眉山试验段已于去年开工动员，成都天府国际机场高速龙泉山隧道开挖，雅康高速雅安到泸定98公里路段预计今年底通车。
仁寿经宜宾新市至攀枝花高速也将全面开工，其中，仁井试验段已于2016年底通车。四川省交通运输厅相关负责人介绍，该高速宜宾新市至攀枝花段（又称“沿江高速”）计划于今年9月开工，2022年建成通车。届时，成都到攀枝花可全高速直达。
据悉，宜攀高速是成都至丽江高速公路的组成路段，起于宜宾屏山新市镇，经雷波、金阳、会东、会理、盐边，止于攀枝花，拟采用设计速度80公里/小时、双向4车道。
航空
民航支线机场
新建3个迁建3个
■新建：乐山机场、巴中机场、甘孜机场
■迁建：泸州机场、宜宾机场、达州机场
■改扩建：攀枝花保安营机场、西昌青山机场、广元盘龙机场、南充高坪机场、绵阳南郊机场
四川将全力推进成都国家级国际航空枢纽建设，加快支线机场及通用机场建设，民用运输机场建成17个，60%的县（市、区）在直线距离50公里范围内享受通用航空服务。
“十三五”时期，四川将建设民航支线机场项目超10个，其中新建3个、迁建3个，改扩建5个。
代永波表示，目前，天府国际机场的建设进展比较顺利，已累计完成投资56亿元。同时规划的场外综合交通，比如高速公路、地铁18号线，以及蓉昆高铁机场站等已陆续开工建设。
交通枢纽
成都建9个综合客运枢纽
四川还将进一步统筹规划建设不同层级的交通枢纽，完善成都主枢纽功能，推进省内区域性次级交通枢纽和重要交通节点城市建设。其中，成都主枢纽将建设成都天府国际机场客运站、成都火车北站综合交通枢纽站、天府新区客运枢纽站等具备公铁、空陆、公路与城市轨道交通衔接功能的综合客运枢纽9个。
成都商报记者 严丹 制图 李开红
原标题：西成客专有望国庆开跑
