【西部对外交往中心】
打造国际机构聚集的开放高地 加强与知名国际城市开展交流合作
增强西部对外交往中心功能，是成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市的重要一环。党代会提出，深度融入“一带一路”战略和长江经济带开放开发，充分发挥国际机构和世界500强企业集聚优势，大力拓展对外交往渠道，全面提升国际交往便利度和交流合作紧密度，增强国际资源要素的吸附力，建设国家内陆开放型经济高地和国际友好往来门户城市。
为此，成都将深度融入“一带一路”战略和长江经济带开放开发，充分发挥国际机构和世界500强企业集聚优势，大力拓展对外交往渠道，全面提升国际交往便利度和交流合作紧密度，增强国际资源要素的吸附力，建设国家内陆开放型经济高地和国际友好往来门户城市。
成都将持续聚集哪些国际机构？“我们将加强与联合国机构、C40城市气候领导联盟等国际机构的联系，大力支持更多国家和地方政府来蓉设立商务代表处。”据市外事侨务办相关负责人介绍，与此同时，将推促更多的领事机构入驻成都，推进成都领馆区建设，将成都打造为国际机构聚集的开放高地。
成都将怎样扩大国际“朋友圈”？截至目前，成都有33个国际友好城市，44个友好合作关系城市。市外事侨务办相关负责人表示，友城建设将注重提质增量，加强与知名国际城市开展交流合作，在“一带一路”沿线国家发展匹配的友城；争取邀请更多外国政要、知名人士来蓉访问，推动出访团组与重大招商引智项目相结合。
成都将如何涵养国际人脉资源？“我们将继续用好国际友城留学生和公务员奖学金，充分发挥现有14个‘海外成都’工作站的作用，加快成都‘侨梦苑’建设，建设‘海外华人华侨创新创业学院’，为成都开展国际交流合作涵养和培育广泛的人脉资源。”市外事侨务办相关负责人说。
成都将如何吸纳国际智力促进城市建设发展？“我们将以成都市政府国际咨询顾问团和国际友城市长创新论坛‘一团一会’为抓手，为成都经济社会发展建言献策。”该负责人表示，将加强与国际友城的交流合作，持续扩大“成都创交会”国际影响力，持续开展外籍人士“家在成都”工程，“我们将明确发展目标，以更有力的担当、更务实的举措、更积极的作为，助推成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市。”
【综合交通通信枢纽】
未来五年 交通投资额将达到2300亿元
“目前，国务院发布的‘十三五’综合交通规划将成都定位为全国重点打造的四个综合交通枢纽之一。”市交委主任刘兵介绍，成都将实现铁路、高速公路、航空三箭齐发，建成国际空港枢纽、国际性铁路枢纽、国家级高速公路枢纽，切实增强综合交通通信枢纽功能。“未来五年，成都交通投资额将达到2300亿元，超过过去15年的总和。”
全面提升对外交通互联互通水平，成都将加快建设国际空港枢纽。“双流机场正在进行扩能改造，明年上半年将改造完成。”刘兵表示，根据机场的航空业务量预测，其2015年旅客吞吐量为3800万人次，而实际吞吐量达到4224万人次，航站楼等设施已达到设计容量。刘兵介绍，双流机场扩能改造主要包括，新建52个机位及配套设施，新增38个C类机位和14个E类机位。明年上半年改造完成后，双流机场的各类停机位总量将达到225个，航站楼面积达到51万平方米。届时，将能够满足6000万人次旅客吞吐量的运输能力。
随着西成客专的开通，成都通往华北的通道更加高效。除了即将开通的西成客专，未来五年我市还将密集开通多条高铁。京昆高铁蓉昆段已经启动修建，成都至自贡段今年内即将开行，成都至昆明全线预计2020年开通。未来，成都至重庆1小时高铁交通圈、至西安等相邻省会城市4小时高铁交通圈，至长三角、珠三角、京津冀8小时高铁交通圈将正式形成。
高速公路作为支撑综合交通通信枢纽建设的重要一环，未来将如何建设呢？“确保成安渝高速、三绕南段在年内建成通车，成彭高速扩容提升在明年完成。”刘兵介绍，在2019年三绕东、西段，天府国际机场高速将建成通车，2020年三绕北段建成通车，2021年成安高速（成都段）、成绵高速（成都段），成温邛高速扩容改造将完成。到2021年，全市高速公路通车里程将达到1380公里以上，形成覆盖全域、畅接全省、辐射中西部、通达全国的“三环十五射”高速公路网络。
本报记者 杨彩华 胡清 宋妍妍 田程晨 本报摄影部供图
原标题：全球视野 国际标准 全面提升城市能级水平
