回家想安心睡觉，却被街巷里喇叭声吵醒；走在人行道上过街，却遇汽车司机不断鸣笛催促；甚至在课堂里专心听讲，也被这些刺耳的噪声打搅。对此，华西都市报-封面新闻联合成都交警，在商业圈、校园周围等地持续开展整治，短短一个月内，成都交警对3968名“急躁”司机作出处罚。
经华西都市报-封面新闻连续报道后，整治随意鸣笛也引发了一场激烈的讨论。5月5日，记者在春熙路、建设路等地进行随机街访，超过八成的市民点赞支持禁鸣行动，同时他们还分享了生活里的类似经历，以及道路交通中相互礼让的暖心瞬间。
市民讲述/
路遇老人缓步过街 司机停车禁鸣礼让
5月5日上午，乐山市民左女士打进本报热线，她对成都的司机鸣笛也深有感触。“我和家人也常到成都来游玩。”左女士说，随意鸣笛的现象其实在很多城市，都是屡见不鲜的，“对司机而言，可能是手放在喇叭上，但对听者而言的确是种刺耳的噪声折磨。”
左女士说，以前她也算一个比较急躁的事迹，开车见到堵车就想按喇叭催促，看到行人走的太慢偶尔也会按两声，“就因为这种行为，还常被过路者瞪眼。”
但在成都的一次亲身经历，则让她彻底“戒掉”了随意鸣笛的习惯。
“去年年底来成都探亲。”左女士说，她与家人吃了饭散步经过菊乐路的一处路口时，见到了十分暖心的一幕，当时街道上的车流还比较大，这种走走停停的车流最容易引发连锁性鸣笛，“可当时有两个老人杵着拐杖在过路，司机们竟齐刷刷地停了下来，一直等等老人过去才缓缓启动，几乎没听到过一声的喇叭声响起。”
“我从中受益很深。”左女士说，这样的礼让行为是成都司机的素养表现，也能直观地反映这座城市的整体形象。
街访调查/
超八成市民点赞：禁鸣是在唤醒文明素养
5月5日，华西都市报-封面新闻记者前往春熙路、建设路商圈、住宅集中地带，进行一项有关成都交警整治城区禁鸣的现场街访调查。
当天，记者随机询问了100位过路市民与驾驶员，在“支持成都城区禁鸣”、“不赞成禁鸣整治”、“不支持也不赞成”3个选项中进行选择。截止5日下午6点，86位随机市民选择“支持成都城区禁鸣”，超过被调查人数的八成。
当天下午3点半，逛完春熙路的李先生表示，肯定会支持这样的“减噪”行动，“谁也不想满大街都是喇叭声，支持交警对随意鸣笛的打击。”
“最近报纸、广播都有提到，加上交警更是在严厉整治。”出租车驾驶员孙先生说，现在大部分司机都知道城区禁鸣，尤其是在学校、住宅楼周边，“有的司机看见前面有点堵就按个不停，但实际上呢，根本解决不到问题。”
此外，市民王女士虽未对选项进行选择，但她则表示，在驾校学习时就学过，路遇行人必须减速或停车礼让，“所以在行车时，人与人之间更应相互尊重、理解，不能因急躁的驾驶习惯，而把文明出行抛在了脑后。”
重拳整治/
城区内随意鸣笛 一个月处罚3968名司机
“中心城区随意鸣笛，不仅是不文明的体现，更是一种道路交通的违法行为。”成都市交管局民警表示，对于这样的行为，成都交警一直保持重点整治的态度，“减少噪声污染，还成都街道一片安静。”
此外，记者从成都市交管局还了解到，从4月5日至5月5日，在这一个月时间内，成都交警中心城区禁鸣区共计挡获3968名随意鸣笛驾驶员，根据《道法》等相关规定作出罚款50元的处罚，并对驾驶员进行提醒和教育。
同时，成都交警提醒广大驾驶员，目前成都中心城区禁止机动车鸣笛，而且成都多个路口、路段上也有相应的禁鸣提醒标志，“千万不要带着急躁心态驾车，对于恶意鸣笛行为，成都交警还将继续加大打击力度。”
华西都市报-封面新闻记者杨力 摄影刘陈平
原标题：成都重拳整治非法鸣笛 3968名“急躁”司机挨罚
