“嗡……”6月30日上午9点30分左右，在德阳市旌阳区黄许镇，随着一辆火车的鸣笛声，成德共建——中欧班列德阳现代物流港正式开通启运，这对德阳主动融入“一带一路”，打造经济增长新引擎和推进成德同城化具有十分重要的意义。
在活动现场，相关单位举行了物流港党工委、管委会授牌仪式。同时，举行了成德共建合作项目签约仪式，签订了《关于共建中欧班列德阳现代物流港的合作意向协议》和《关于共建成都国际铁路港口岸产业合作区的合作意向协议》。
主动融入“一带一路”
据了解，中欧班列德阳现代物流港是德阳打造的“十三五”物流重点项目，位于德阳城区以北6公里，以铁路港为依托，以公铁联运为基础，规划新建铁路线12条，目前已建成3条，设计年物流吞吐能力超过1000万吨，建成后将成为成铁局管区第三大货运港口。
对德阳而言，铁路港的开通，物流港的建设，改变的不仅是现代物流格局，也缩短了德阳与世界的距离，让更多的“德阳造”“四川造”走向世界，打造更多的德阳品牌。
德阳市委副书记、市长赵辉表示，围绕打造“世界智造之都、国际文化名城、生态田园典范、成都北部新城”典范，依托中欧班列德阳现代物流港的开发建设，德阳将全方位融入“一带一路”战略，实现德阳造、四川造乃至中国造快速进入欧洲市场，变内陆腹地为开放前沿。
打造经济增长新引擎
中欧班列德阳现代物流港按照“港城一体、产城联动、共生共融“的总体构想，提供全方位的配套服务功能，打造复合型产业新城，依托”一带一路”、“中欧班列”打开西部门户，依托自贸区经济，拓展产业腹地，发挥成德一体化的资源整合优势，统筹城市发展与产业发展两个维度，大力发展生产性服务业和消费性服务业，打造德阳经济增长新引擎。
根据物流港开发建设的构想，将采取“双核（成都、德阳）双驱（双引擎发力，实现‘创新引领、协同共进’）”发展模式，将形成“一核（德阳国际陆港）两轴（纵向产业发展轴、横向产业发展轴）两组团（大物流产业组团、大外包产业组团）”的规划结构，倾力打造物流产业片区、生产加工片区、商贸服务片区、健康生态片区、高端服务片区等“五个功能片区”。
此外，在去年9月德阳出台《促进现代服务业加快发展十条政策措施》，也将重点推进商贸流通、现代物流、电子商务、现代金融务9大重点领域建设现代服务业集聚区。这对于落户中欧班列德阳现代物流港的现代服务业企业来说，释放的是一份厚重的政策红利。
推进成德同城化
德阳作为成都的近邻，两市合作由来已久。成德两市签署了《推动成德一体化发展合作备忘录》，在发展规划、交通建设、通讯设施、城市品质、产业布局和政策联动6方面深化合作，力争到2020年初步构建科学的成德一体化发展空间格局。
目前，成德两地在交通、教育、产业等方面都有了不小的进展。7月1日，成德两地的通讯资费也将实现统一。此次，中欧班列德阳现代物流港的开通更是两地一个新的里程。
“它标志着成德两市在成都国际铁路港口岸功能、蓉欧快铁国际物流大通道和物流集散分拨中心上的合作开启了新的里程。”成都市副市长、青白江区委书记刘筱柳表示，相信随着合作的不断深入，两市在经济、产业、物流、贸易等领域将真正实现合作共赢、协同发展，携手创造更大的成就。
原标题：中欧班列德阳现代物流港开通启运
