致力路铁路下穿隧道施工现场
致力路下穿今年12月完工 青龙片区居民进城可节约40分钟车程
成都全搜索新闻网记者今日从成华区交通和市政局获悉,位于青龙片区致力路的铁路下穿隧道一期工程下穿框架隧道及河道整治工程已经于2016年12月完工,附属的方家河工程也已于今年6月完工。记者今日上午在施工现场看到,致力路下穿隧道已成功实现南北贯通,目前正在进行二期即两端船槽、辅道及船槽放坡段施工,预计今年12月完工。
据了解,致力路下穿隧道总投资约11.2亿元,该工程北起成绵高速路青龙场高架桥底层,南至成都动车基地(原东站货场)附近的八里环线,全长585米。下穿成都东环铁路、成渝、成昆铁路和成都车辆段动车检修线、动车存车线等24条铁路既有线,工程分左右两个隧道,设计为双向6车道(4个机动车道、2个机非混合动车道)。
“青龙片区和八里庄二仙桥片区连接不便是历史遗留问题,唯一连接两个片区的道路只有青龙高架,打通断头路能让两个片区更加紧密连接起来。”成华区交通和市政局规划管理科科长孙峰告诉成都全搜索新闻网记者,原来青龙片区居民要通过青龙高架或川陕立交转换进城,或者通过三环路到龙潭立交绕行。
“致力路铁路下穿通车后,青龙片区居民可通过下穿进入仙韵二路,到达中环路、蜀龙大道、成华大道实行进出城转换,原来青龙片区的居民想进城节约40分钟的行程。”孙峰表示。
而二仙桥片区居民往城外走,也可通过致力路下穿出城。“这不仅给市民出行带来便利,还可将青龙高架车流量分流,环节该路段的交通压力。”孙峰说。
致力路铁路下穿隧道施工现场
市民点赞致力路下穿隧道 交通便利生活越来越好
得知在不久的将来就能通过下穿进城,徐先生非常激动,“这给我们的出行带来太多方便了,以前从家到单位不堵车的情况下要二十分钟,修通过几分钟就可以到达,不用再做‘远观者’了。”
“我在这里住了十多年了,我们见证了青龙片区的发展,经济越来越发达,大家的生活水平也变高,现在交通方便了,日子越来越好。”市民郑女士竖着大拇指笑着说。