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人车通行互不干扰 成都试点交通信号灯优化配时(2)

2017-07-21 10:20   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 申海娟   责任编辑: 马兰

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未来计划:配时攻坚 打造出行“绿波带”

“按照‘科学治堵’的要求,今年,我们将重点开展交通信号灯配时攻坚,打造出行‘绿波带’。”周伟潮表示,为此,成都交警将按照“一点一策”的原则,采用“双待模式+信号配时”优化的思路,将南打金路口作为首个试点,对该路口的信号灯进行了优化。

“信号灯不是说变就变的,必须有科学依据。”记者还在北打金路口的信号灯柱子下方还看到了一个特别的控制箱。打开箱门,里面有1到7的数字按钮。“遇到紧急情况时,民警还可以手动调整信号灯相位和配时。”当路口特别拥堵的时候,民警还可按钮调整路口的信号灯,以缓解拥堵状况。

周伟潮透露,成都交警还将在一环路水碾河路口、一环路双林路口、红星跨线桥路口等点位,对信号灯相位和配时进行优化。

专业词——相位:

在信号控制交叉口,其每一种控制状态(一种通行权),即对各种进口道不同方向所显示的不同灯色的组合,称为一个信号灯相位。相位数就是信号灯按照事先预设好的规律进行灯色变换的数量,一般的十字交叉路口为2-4个相位控制,常见的就是2相位控制,东西向绿灯时南北向红灯,东西向红灯时南北向绿灯,中间以黄灯过渡。

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