稳增长30条措施明确了成都促进经济增长的工作方向。对经济形势怎么看？实现稳增长怎么办？成都各区（市）县从自身实际出发采取措施，在“稳”的基础上呈现出带有趋势性的新特征，产业航母集群竞发、创业创新强力驱动、转型升级跨越发展、高效政务保驾护航，经济增速稳中趋缓、质量稳中有升、动力稳中育新，为全市努力实现“新常态、万亿级，再出发”上台阶、谋跨越，为打造西部经济核心增长极、建设现代化国际化大都市奠定基础。
核心提示
4月25日
成都远洋太古里正式启幕，“红星路-大慈寺”区域高端品牌、高端门店、新商业模式进一步聚集。一个超大体量的国际化、时尚化、现代化商业中心已然形成，整个商圈初具规模。
4月30日
总投资9亿元的成都京东现代服务业产业园项目落户新都，项目预计最终可实现年运营收入500亿元以上。未来3年多内，新都物流中心、工业开发区将成为千亿级园区。
5月22日
一辆银色的沃尔沃S60Inscription在沃尔沃成都基地揭开红盖头，“成都造”豪华轿车率先叩开美国市场的大门，这在中国汽车工业史上尚属首次。
龙泉驿
成都经开区一季度共造车23.35万辆，比去年同期增长近10%，再创历史新高。车企集体发力，使年内实现造车100万辆目标的信心大增。
高新区
今年一季度，成都高新区累计新登记各类型企业3227户，同比增长98.71%，其中新设立科技企业达1410家，占新登记企业总数的43.7%。
新都区
与京东集团正式签约，总投资9亿元的成都京东现代服务业产业园项目正式落户，项目建成达产后，预计最终可在新都实现年运营收入500亿元以上
成华区
与浙江汉鼎宇佑集团签订合作协议，共同设立融创汇·汉鼎宇佑高新科技产业孵化器。汉鼎宇佑在正式投运1年内落地产业投资基金5000万元以上，五年内产业投资基金规模将达20亿。
锦江区
成都远洋太古里正式启幕，“红星路－大慈寺”新兴商圈规模呈现，所有主体项目全部投产运营1～2年后，商圈总产值将迅速突破100亿元，“春熙路－盐市口”片区市级中央商业区转型升级发展迈上新台阶。
产业航母 集群竞发
年内造车百万辆
龙泉驿将进入全国汽车产业第二方阵
5月22日，一辆银色的沃尔沃S60Inscription在成都基地揭开红盖头，标志着该车正式出口美国。此次成都造沃尔沃顺利进入美国市场，展现出成都已具备生产全球品质卓越产品的能力，标志着成都汽车产业集群已越来越成熟并走向全球市场。
成都经开区经济运行数据显示，整车项目集体“扩产”，一季度共造车23.35万辆，比去年同期增幅近10%。一汽大众成都分公司在不影响日产2000辆的生产节拍下，加紧实施四期扩能项目。高原汽车GX7和豪情GX9两款车型产销两旺，产量达18000辆。大运汽车也首次实现季度产量破万，而生产节拍还在加快，至少要提高到每天120辆。此外，神龙汽车第四个工厂厂房已接近封顶，这一基地生产车型以高端SUV、MPV为主，这对于丰富“成都造”产品结构，推动车型走向中高端，具有重要意义。
车企集体发力，使年内实现造车百万辆目标的信心大增，100万辆产量，意味着龙泉驿区将在全国汽车产业布局中由第三方阵跨入第二方阵。
年运营收入500亿
京东西南电商运营中心落户新都
随着“一带一路”国家战略的强势推进，物流备受关注，而新都则占据了产业链优势。4月30日，新都区与京东集团正式签约，总投资9亿元的成都京东现代服务业产业园项目正式落户，项目建设内容主要包括高端电商运营和物流仓储设施，设立京东西南电子商务运营中心及结算中心，智能物流示范基地，区域性商品采购中心，发展京东商城西南地区的线上采购交易和线下物流配送业务。项目建成达产后，预计最终可在新都区实现年运营收入500亿元以上，税收7亿元以上。
据了解，DHL项目预计9月基础工程全部完工；中国西部物流总部基地，预计12月完成主体工程60%，并加快建成大西南区域物流电子枢纽与物流电子商务示范平台。阿里巴巴“物流宝”一季度突破20000家注册会员，全年平台交易突破5000万。中国网库优化其电商平台，全力提升20个单品平台运营水平，新增并扩大O2O业务。预计到2018年，园区实现年运营收入1000亿元以上，年税收10亿元以上。
与此同时，新都着力打造的另一个千亿园区———新都区工业开发区也正在发力，到2017年预计总产值可达1100亿元以上，初步建成总量领先、业态高端、产城相融的城北现代制造业千亿园区。
原标题：沃尔沃开路“成都造”豪车挺进美国
