部门声音
市商务委：
打造具有国际影响力的购物天堂 一年吸引上百个国际品牌
从前年开业的银石广场，到去年开业的国际金融中心IFS、远洋太古里，再到正在建设的铁狮门晶融汇……近两年来，一系列高端产业项目在红星路—大慈寺区域全新亮相，其投资总规模超过280亿元，总占地面积252亩，总商业商务面积150万平方米，其中商业面积50万平方米，总入驻商家720余户。“他们的‘加盟’，使得全市整个中央商业区的商业面积在传统春盐商圈基础上已经扩大了四分之一。”市商务委相关负责人在接受记者采访时表示，这一扩容带来的不仅是商业面积的增长，更为成都商贸产业的国际化变革和核心城市的辐射带动力提升积蓄了能量。
最直观的是商圈项目建设提档升级。从目前中心商业区体量最大的综合体高楼建筑——九龙仓国际金融中心，到川西风格的低密度街区式建筑群落——远洋太古里，还有时尚炫目的银石广场，以及周边配套道路、设施、景观、公共活动场所不断完善，都使得区域城市形象和功能大幅提升，一个超大体量的国际化、时尚化、现代化商业中心已然形成。
最核心的是商圈的业态丰富能级提升。据统计，目前从品牌数量看，入驻我市红星路—大慈寺商圈的品牌已近700个，其中首次入驻中国、中西部、西部本市的品牌超过100个，如Chanel（香奈儿）和Valentino（华伦天奴）都是首次入驻中西部的高端时尚品牌，这无疑进一步促进了商贸产业高端产品数量的“爆炸式”增长和产业集聚度的极速提升。从门店规模来看，有接近600个亚洲、中国区、中西区、西区、成都区旗舰店、体验店云集商圈内，使得成都品牌旗舰店数量规模稳居中西部首位。而从商业模式创新来看，方所书屋、苹果旗舰店等为代表的一批项目，代表了现在商贸企业的营销方式已从单纯的“商品消费”向“服务消费”进行转变，成为实体店的竞争优势得到加强。
“今年，成都正式把建设具有国际影响力的购物天堂这一目标写进《政府工作报告》，按照这一部署，我们也把加快打造以消费者为中心，时尚引领、品牌汇聚、特色独具的国际化消费天堂、体验天堂，作为了促进传统商贸中心转型升级的重中之重。”该负责人说，一方面，要比肩国际标准，推进中央商业区示范工程建设。结合建设以成都为中心的世界旅游目的地，大力发展商务旅游购物服务、会议旅游购物服务，在春熙路—红星路中央商业区率先创建4A级旅游景区，示范开展保税商品展销、快递美工进商场、地下空间互联互通、WIFI全覆盖、多语种导购服务、标识标牌国际化、出租车代客预约、婴幼儿托管、网购店取和店购快递等便利化、个性化服务功能。另一方面，要依托主力商圈提升购物天堂消费服务能级。促进主力商圈运用现代管理理念、现代信息技术和新兴商业模式改造提升，高标准打造夜间经济试点，加快造就一批地标商业中心、国家级特色街、综合性购物中心，提升购物天堂的综合服务能级。
市民热议
留法研究生杨珊：
喜欢在成都工作的状态
25岁的杨珊是个“海归”，是每年回国的成千上万的中国留学生中的一个。和他们中的许多人一样，杨珊也很多次被问起：“为什么不留在法国呢？”一开始只是为了收集论文素材才回国的她，现在已经成为孵化园一家公司IT部门的员工。谈起留下来的原因，她说，“在法国留学或是生活都非常好，但在法国工作，感觉发展空间还是受限，特别是成都市对招商引资、‘互联网＋’、创业等方面的扶持力度比我预期的还要大，所以我决定留在成都工作。”她告诉记者，“我很喜欢现在的状态，生活成本没有北上广这样的大城市高，可以一心一意完善我们开发的产品。”
富士康员工陈明科：
感受这个城市满满的活力
今年已经是陈明科在富士康工作的第十年了。四年前因为家庭原因他从深圳回到成都，选择继续在富士康工作，而现在他已经是成都富士康的管理课长，负责公司内部工程师的管理。陈明科说：“当时回成都，以为成都的节奏比较慢，工作会‘轻松’很多，但其实是一样的。一方面，在我们周围就有不少像飞利浦、西门子这样的大公司，有许多外地人甚至是外国人在这里工作；另一方面，最近两年，随着成都市鼓励创新创业，很多高科技的中小企业在不断增加，让人感受到这个城市满满的活力和朝气。”
企业声音
美联航大西洋及太平洋地区销售副总裁石政贤：
坚定了在蓉投资信心
从当初的多次缜密考察，到在成都开航一年就紧急加大航班密度，美联航切实感受到了成都发展魅力。美联航大西洋及太平洋地区销售副总裁石政贤称，美联航在成都开航近一年来取得了非常成功的运营，完全达到了预期目标，这让他们更加坚定了在成都发展的投资信心，这也是加密成都航班的最主要原因。
去年6月11日，美国最大的航空公司美联航开通了成都直飞美国西海岸旧金山的航线，为我国中西部地区首条直飞美国航线。开航以来，成都至旧金山一直保持每周往返各三班，其客座率居高不下。今年6月6日，在成都开航一年之际，美联航加大了成都航班的密度，由每周往返各三班增加至每天往返各一班。这让成都与旧金山之间重新架起了一条更加便捷的崭新空中桥梁，成都旅客和美国旅客往返两地都变得更加快捷、实惠。
石政贤称，目前成都航线的销售情况，已追赶上了几年前在北京、上海开通的直飞美国航线的销售水平，这更加坚定了美联航在成都扩大发展的信心。因市场需求居高不下，美联航决定加大成都航班密度。他表示，之所以在成都开通的航线增长非常快，需求非常大，这与成都的经济快速发展带给企业众多发展机会密不可分。自从成都航线推出后，美联航在中国和美国都收到了很多正面的反馈。
石政贤认为，目前，中国正实施向西开放战略，成都正面临着不少发展机遇，另外成都的国际化水平和国际地位日益提升，已有远超过一半的世界500强企业落户成都，这为航线运营提供了坚实基础。除了将成都的旅客送至美国，美联航还凭借其自身丰富航线网络，把美国的旅客带至成都，为成都提供更多发展机遇。
成都杭州商会会长应福友：
越来越多的杭籍浙商
来蓉创业
在经济全球化和区域一体化背景下，“外资西进、内资西移” 的产业转移趋势无疑为打造西部经济核心增长极，建设现代化国际化大都市的成都提供了历史机遇。成都杭州商会会长应福友称，正因为面临着这样的发展机遇，有着良好的投资环境，吸引着越来越多的杭州籍企业家来蓉发展。
2013年5月，聚集着在蓉杭州籍企业抱团发展力量的成都杭州商会正式成立，目前商会会员已发展至200余家。应福友表示，作为一家异地商会，成都杭州商会在成都发展是比较迅速的，这与成都的良好发展环境密不可分。目前，在川杭州籍商人逾4万人，工商企业约2万户。成都的优越地理位置和良好的投资环境正吸引着越来越多的杭籍浙商来蓉创业。
应福友称，成都和杭州作为东西部都具有重要影响力的城市，两地在历史文化背景、产业结构、经济发展等方面具有诸多共性。而商会作为连接“天府”与“天堂”两地经济的纽带，将进一步传承并发扬两地商业文明及优势，共谋发展。去年11月底，由成都市工商联和金堂县政府主办，成都杭州商会承办的“成都市节能环保基地浙杭高新技术产业园投资说明会”在杭州举办，吸引川浙两地企业家极大关注，成功促成与7家企业签约，总投资53余亿元。此次投资说明会的成功举办，开拓了政府依托商会平台招商引资的新模式，在社会各界引起了强烈反响。
本报记者 尹婷婷 杨富
摄影 谢明刚 张全能
原标题：好项目好企业相继落户成都 推动经济发展提升城市形象
