成都市工业经济发展研究中心
两化互动与园区研究所所长姜陈升
齐头并进
整体提升制造业发展水平
抓住“互联网+”、智能制造带来的机遇，打造一批具有国家战略引擎作用和较强国际竞争力的产业集群，将电子信息、汽车、航空航天、轨道交通等产业发展放在更加突出位置，以成都“1313”发展战略为基本支撑，构筑多元支撑的产业发展之路。
姜陈升认为，成都制造的未来发展，需要充分认识机遇和挑战。从机遇来看，我市制造业发展正处于多重机遇叠加的有利时期，新一轮西部大开发的深入实施，“一带一路”、长江经济带、内陆开放型经济高地的加快建设，国家级天府新区的获批等都为制造业发展提供了更为广阔的市场和更有利的政策机遇。从挑战来看，发达国家的“再工业化”战略，对成都制造业吸引先进技术和高端人才，提高在国际产业分工体系的地位形成新的挑战；国内经济发展进入了中高速增长为特征的新常态，依靠以低成本要素投入实现规模扩张的增长模式面临更为迫切的转型压力；此外国内同等城市制造业发展的竞争压力也不断增大。在新的形势下，成都制造业应站在“新常态、万亿级，再出发”的起点上，抓住发展机遇，找准发展方向，加快转型升级，做强产业优势，实现工业经济新跨越。
同时，准确研判发展方向。在新的形势下，对未来10年成都制造业发展方向应该有更准确的研判。首先，从制造业发展趋势来看，新一轮科技革命和产业变革迅速孕育兴起，新技术、新产品、新业态、新模式不断涌现，制造业发展呈现出数字化、网络化和智能化的趋势，互联网产业的发展加速了产业的相互融合，产业发展方向上更加突出技术和互联网的导向，重点发展机器人、工业互联网、大数据等新兴产业。其次，从中国制造2025支持导向看，中国制造2025重点发展新一代信息通信技术、高档数控机床和机器人航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农业机械装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十大领域，成都制造业应在这十大领域，找准自身的突破点，进一步做强新一代新技术、航空航天、轨道交通等优势产业和优势领域。最后，从成都市发展实际看，当前我市的电子信息、汽车产业发展基础较好，航空航天产业比较优势显著，具备进一步做大的基础，食品、轻工等传统产业比重较大，需要进一步优化发展。因此，综合来看，未来我市应该将电子信息、汽车、航空航天、轨道交通等产业发展放在更加突出位置，加快智能制造装备、节能环保、新材料、生物医药等新兴产业的发展，同时注重应用新材料、新工艺、新技术对食品、轻工等传统产业的改造提升，齐头并进，整体提升制造业发展水平。
点位
四川互联网第一股上市
连续13个涨停
5月27日，被誉为“四川互联网第一股”的迅游科技，在深交所创业板正式挂牌交易。在成都高新区起步，走向上市的迅游科技，是国内首家专业网游加速服务的提供商，登陆创业板，迅游科技由此成为四川首家互联网上市企业。从上市之日起，这只“四川互联网第一股”就被各方看好，截至6月12日，已连续13个涨停而专注于网游“毫秒级”加速的迅游科技掌门人袁旭，成为备受关注的成都创客。
迅游科技于2008年在成都高新区注册成立，是一家面向互联网用户，定位于为网游玩家提供云加速服务的“迅游网游加速器”，已拥有过亿注册用户，支持超过13000款网络游戏。迅游科技的上市，标志着成都本土企业自主创新得到了资本市场和社会的高度肯定。
“我们抓住云计算发展机遇，凭借自身的专业能力和服务水平，逐步赢得了市场，市场占有率保持行业领先地位，2014年营业收入17807.51万元人民币，净利润5690.94万元人民币。”袁旭说，迅游科技未来将关注互联网实时交互应用市场的变化，在保证和提高现有服务品质的基础上，持续加大新产品、新服务开发力度。同时，还将密切瞄准互联网+领域，关注不断涌现的新兴互联网实时交互应用的加速需求，提升市场竞争力和盈利能力，为“成都制造”添“智慧”。
“成都造”沃尔沃
出口美国
6月6日，22辆“成都造”沃尔沃S60系豪华轿车在上海港完成装载，正式启程出口美国，中国汽车工业史上中国制造豪华轿车整体出口至美国的“零纪录”将被打破。美国消费者在9月就有望购买到这批“成都造”豪华轿车。
在此之前的5月22日，随着现场观众的阵阵掌声，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼亚太区首席执行官拉尔斯·邓轻轻揭开搭在车上的红绸：沃尔沃汽车S60 Inscription在成都工厂正式下线。该车型是沃尔沃成都工厂以S60L轿车顶配车型为基础，按照美国市场准入的特定标准和法规要求，对车辆前大灯造型、内部结构等方面进行适应性改造后的产品。该车型完全按照沃尔沃全球质量标准进行生产，预计该车型2015年出口量为3000辆。
拉尔斯·邓表示，中国是沃尔沃全球最大的市场，在沃尔沃全球复兴中扮演独特的角色。此次S60 Inscription出口美国将成为沃尔沃在中国发展的又一个里程碑，翻开了沃尔沃“中国成长计划”的新篇章。“我们相信，S60 Inscription不仅向美国消费者证明中国制造的信誉，也将进一步提升中国消费者对沃尔沃本地生产、全球品质的信心。”
现状
成都
现代产业体系
已经初步形成
电子信息产业蓬勃发展，汽车产业异军突起，形成了重点产业发展态势良好、传统产业基础扎实、新兴产业快速发展的良好局面——在成都迈入万亿级新起点之时，成都产业也走入一个新的发展里程：成都现代产业体系已经初步形成。
细数成都当前产业发展：汽车产业和电子信息产品制造业保持较快增长，成为全市经济发展的强力引擎；轨道交通产业加快突破，启动全市首条现代有轨电车起步线项目前期工作并将于年内正式启动建设，新筑轨道交通产业园和中铁高科技产业园项目建设稳步推进；航空航天产业领域重点推进商用无人机细分产业发展，围绕C919大型客机构建航空发动机产业链；五大高端成长型产业正快速推进。
“当前，我们正坚定不移地推进全市工业发展‘1313’战略。”市经信委相关负责人介绍，当前，成都工业正处于工业化中期向后期转型的过渡期，正在经历充分发育的阶段，已经具备了科学发展、领先发展的良好条件，但仍旧存在体量不大、产业不强等主要问题，“在这种情况下，我们制定了成都工业产业的整体发展战略，就是构建实施‘1313’发展战略。”并以此来推动全市工业差异化转型发展，从而形成优势产业以支撑城市发展、提升城市综合竞争力。
按照成都工业产业“1313”发展战略，我市将加快构建1个“层次分明、优势突出、生态高效”的现代工业产业体系，形成“突出发展、加快发展、优化发展”3个发展层级，重点推进13个产业发展。其中，突出发展层级包括电子信息、轨道交通、汽车以及石化产业；加快发展层级包括航空航天、生物医药、新能源、新材料以及节能环保产业；优化发展层级则包括冶金、食品、建材及轻工产业。根据实施计划，到2017年，全市规模以上工业增加值将达到5000亿元，主营业务收入实现20000亿元（含软件和信息服务业）。其中，电子信息产业达到万亿，汽车、节能环保、食品、轻工等成为千亿产业。
以汽车产业为例，来自市经信委的数据显示，今年一季度成都经开区这一成都汽车产业主阵地，下线整车达到23.35万辆，与去年同期相比增长9.4%，“目前，成都已经成为国家级汽车基地之一，我们近几年一直在赶超，去年已经上升到前十名，这非常不容易，我们还要突出发展，预计今年全市汽车产量将超过100万辆。”而根据成都工业“1313”发展战略，到2017年成都将实现整车产能200万辆、整车产量130万辆的目标，以发展乘用车为重点，以发展新能源汽车为突破口，推动我市汽车产业超常规、跨越式发展。
本报记者 钟文 缪琴
摄影 马丁 刘阳
本报制图 江蕊松 曹劲松
原标题：产业迈向高端 构建多元支撑的现代工业产业体系
