新华网北京6月27日电 平壤的天，可真蓝呀！PM2.5？那都不用测，绝对是相、当、低。
北京单双号限行，为APEC BLUE作出贡献。近年来，朝鲜也实施单双号啦！欲知真相，请跟新华国际客户端记者来看看。
走在平壤街头，你会发现，单数日，只见车牌尾号为单数的出租车，双数日，只见尾号为双数的出租车。这，就是平壤从去年上半年开始实施的出租车单双号制度。
双日子，尾号为单数的出租车普遍歇菜了
平壤共多少辆出租车？统计显示，截至2013年底，共有1500余辆。据外媒报道，出租车数量饱和、空驶率较高是限行主要原因。
记者在朝鲜出行，主要靠自驾。为了一探出租车单双号制度的究竟，上周末，记者进行了“打车初体验”。
介绍体验前，新华国际客户端还是先给小伙伴儿们普及一下朝鲜出租车常识：
车型：大多数为“BYD”；
颜色：以黄绿车身为主，还有红黄、蓝灰等多个组合色；
计价标准：起步2美元（2公里内），超过2公里每公里约0.56美元。晚上9点后，价格翻倍；
付费币种：美元、欧元、人民币、朝币；
叫车服务：可直接与司机联系。司机视距离接客地点的远近收取叫车费；
打车地点：主干道路口或宾馆饭店门口等；
可否拼车：请从下文找答案。
原标题：新华社记者朝鲜打车亲历记
