平壤市内并非所有道路两侧都允许出租车停靠。记者最近来到金日成综合大学后门，这里出租车可以停靠，且传说中比较容易打车。但是站了半天，记者发现，大多数出租车上都有客人。记者一边怀念国内的打车软件，一边坚持不懈地伸手，20多分钟后，终于成功打到一辆出租车，心情无比兴奋。定睛一看，车牌尾号居然是单数，再一看，车后座上已经坐着一位男士。
司机看了一眼记者一行4人，问清目的地后，果断作出指示，“上车！”
就这样，记者和朝鲜客人挤在了同一辆出租车里。上车后，司机并未打表，记者也没有强求。
坐在车里，仔细打量一番：车内很干净；司机耳边挂着的蓝牙耳机，造型小巧，很时尚；车载电视屏幕上正在播放俄罗斯音乐。
记者的目的地是凯旋门附近，距离上车地点约2公里。在有限的时间和距离里，记者争分夺秒地和司机套近乎：
新华国际客户端：您每天几点上下班？
司机：早6点半至晚9点。每周休息一天。
新华国际客户端：您做了几年出租司机？
司机：干了15年货车司机，前不久刚开始开出租。
新华国际客户端：为何干出租？喜欢这一行吗？
司机：工作都是国家分配的，没有喜欢不喜欢一说。
新华国际客户端：出租车单双号实施多久了？
司机：大概今年4月份开始的。
新华国际客户端：为何实施单双号？
司机：这可是国家规定，我们就负责执行。
新华国际客户端：今天是双数日，为何您的车可以上路？
司机：我们的车隶属于高丽航空公司（朝鲜唯一一家航空公司），由于得到最高领导人的恩惠，是唯一一家不用限号的出租车公司。
新华国际客户端：你们公司有多少辆出租车？
司机：150多辆。
新华国际客户端：您每天大概拉多少客人？
司机：没算过。
新华国际客户端：月收入？
司机：这是机密。
新华国际客户端：每天拉多少钱？
司机：不知道，所有收入都上交公司......
原标题：新华社记者朝鲜打车亲历记
