2013年5月22日，我市的一辆3路公交车安装上WiFi系统，由此开始测试公交车无线上网服务。近日，不少市民打进本报新闻热线2225777反映，两年过去了，我市公交WiFi系统并未得到推广，当初搞测试的3路公交车其WiFi系统也早已拆除，到底是什么原因让公交车安装WiFi系统难以推广呢?
乘客期盼公交车早日安装WiFi
“哎呀，关键时刻怎么流量套餐用完了啊。”昨(23)日，市民何女士走出南充火车站，乘上3路公交车前往嘉陵城区。正与朋友通过手机聊天时，何女士突然接到通讯商发来的短信，提醒她流量套餐已经用完。
继续通过流量上网的话，所支付的费用让何女士感到不划算。“两年前媒体就报道过公交车在测试WiFi系统，并且准备进行推广，怎么到现在车上也没有信号呢?”何女士用手机尝试搜索后发现，车内并没有公交WiFi信号。
“智能手机已成为不少人必不可少的生活用品，要是公交车能早日开通WiFi那就太便民了。”此前，本报也曾多次接到市民就公交WiFi系统所反映的电话，这些市民表示，从来没有在公交车内搜索到公交WiFi信号。还有市民表示，南充公交会不会像成都公交那样，只有很少一部分公交车安装有WiFi系统?
公交公司安装WiFi技术上没问题
两年前，当一辆3路公交车安装上WiFi系统进行测试时，记者受邀参与了测试。当时除多名公交公司工作人员外，还有一家通讯商的多名员工，车内共有10余人用手机连接上车内的WiFi系统。当时，记者用手机聊天、刷微博时感觉网速流畅，可能是连接人数较多，在看视频时会不时出现缓冲。“一旦公交车正式启用WiFi系统，喜欢用手机上网的市民乘坐公交车时，就不会感到无聊了。”一位参与测试的人员如是说。
“市辖三区内，目前没有一辆公交车安装有WiFi系统。”昨日，市公交公司信息管理中心副主任蒲应文接受采访时表示，两年前没用多长时间便完成了公交WiFi系统测试，从技术上讲，无论是通讯网络还是公交车内的供电，都能确保大部分公交车安装WiFi系统。
“既然技术上没有问题，为什么完成测试已经过去两年了，果城公交车却没有一辆安装WiFi系统呢?”记者询问道。
存在分歧公交WiFi系统暂时搁置
“公交公司与通讯商谈判存在分歧……”市公交公司副总经理胡林说，公交公司无法自身独立完成安装公交WiFi系统，必须由通讯商提供网络支持，公交公司与多家通讯商进行过谈判。“通讯商不可能无偿提供网络、设备，他们需要相关收益。”胡林解释道，成都市公交目前也只有很小一部分线路安装有WiFi系统，并没有大面积推广，这主要是因为通讯商在WIFI系统中植入广告，不少乘客对此不接受，“此前进行谈判时，有通讯商要求建立公交WiFi系统后，只有这家通讯商的手机客户才能接入WIFI系统，这种强制服务的方式，无论是公交公司还是乘客都难以接受。”
“在与南充同规模的城市中，几乎还没有出现成熟的公交WIFI运作模式。”胡林表示，基于与通讯商谈判存在分歧，公交WIFI系统也就暂时搁置，要等下一步建设智能公交时再一并统筹考虑。（来源：南充新闻网-南充晚报 记者：乐校臣 文/图 实习生：何倩）
原标题：南充公交wifi建设停滞 回应：与通讯商存在分歧
