交管部门
绿灯配时1米/秒
但要综合考虑
市公安局交管局相关工作人员告诉记者，成都的人行横道绿灯基本按照1米/秒来配时，如30米的人行横道，其绿灯时间就是30秒。不过，人行横道的时间配置必须要和机动车道的配置综合考虑，如果一定要满足人行道配置，那有可能机动车道就会存在受阻，要综合考虑。针对市民所反映的情况，“有可能存在故障和跳秒现象，我们会安排人员去现场查看，了解详细情况。”
专家解读
路口交通还有优化空间
西南交通大学交通运输与物流学院教授在接受记者采访时表示，红绿灯配时虽然没有明确的国家标准，但是成都某些路口交通存在一些不合理的现象，还有优化的空间。比如在时间设置上考虑最少能允许多少人安全通过；路段较长的点位，需不需要在路段中间设置安全岛或者隔离岛，保证行人的安全。同时，我们还应在这方面建立有效的机制，定时对这些设施进行巡查、检测、维护，并结合微博、微信等多渠道对市民反映的情况去更改纠正。
成都晚报记者 陈利 实习生 马君悦 摄影 吕国应
原标题：19秒才能走完的人行道 绿灯时长只有15秒 红灯亮了 是过还是不过呢
