未来，从成都出发，4个小时亚洲城市随便飞；想去武汉西安西宁，坐上高铁4小时就能到达；如果你还没有想好未来在哪座城市定居，成都张开双手拥抱你……
10月15日，华西都市报记者从成都市人民政府召开的新闻发布会上获悉，成都正通过实施“基础设施互联互通”、“扩大开放合作”、“提升产业国际化水平”、“深化大众创新万众创业”四大举措，推进19项工作任务，全面融入“一带一路”和长江经济带发展战略。而这19条举措，跟每个市民生活都息息相关。
1 基础设施互联互通
成都目标：着力提升基础设施互联互通，加快建设国家门户城市。重点建设“五大枢纽”，即建设国际航空枢纽、国际区域铁路枢纽、西部高速公路枢纽、国际区域物流枢纽和国际区域通信枢纽。
/航线/
加密10小时航程洲际航线
成都以“一带一路”沿线国家和地区为重点，拓展4小时航程的亚洲航线网络，加密10小时航程的洲际航线，开发10小时以上航程的跨洋洲际远程航线。
到2020年，推动形成连接长江经济带沿线11个省市主要城市的密集航线网络，构建至长江中游、长三角、珠三角、京津冀等10大城市群枢纽机场的空中快线；全面覆盖“一带一路”6大国际经济合作走廊区域枢纽机场，加快形成以成都为国内中转枢纽，至欧、美、澳、非、亚5大洲的客货直飞网络。
/高铁/
成都出川通道增加至15条
对外高铁通道方面，一是按照高铁标准建设成都至达州段，达州以远的线路走向根据渝西高铁具体走向确定，形成至西安、郑州、武汉的高铁新通道。二是按照高铁标准建设天府新区经新机场、自贡至宜宾段，在宜宾衔接渝昆高铁，形成至昆明的高铁新通道。三是新建成都至西宁时速200公里铁路，预计十三五期间开工建设。四是新建成都至格尔木铁路，经在建格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网。到时候青海、新疆的西北风情游，就不在局限于自驾了，坐起火车更巴适。
到2020年，建成层次分明、功能互补、无缝衔接的“二环十射”铁路网，出川通道增加至15条，实现市域30分钟快铁交通圈，至重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
/高速/
形成“三环十三射”路网
成都将形成至重庆等周边城市3小时高速公路交通圈，至贵阳、昆明、西安、武汉8小时高速公路交通圈，至京津冀、珠三角、长三角地区20小时高速公路交通圈。
成都市交委有关负责人表示，“十三五”期内新规划并已纳入近期建设计划的高速公路项目有3个，分别是：新机场高速公路、成都经济区环线高速（三绕）西段及双流机场第二高速公路，到2020年，成都市将全面形成“三环十三射”高速公路网络。
目前，成都市境内已建成“一环十射”高速公路网络，通车里程677公里，已全面实现“县县通高速”目标。
/口岸/
构建以成都为中转新大陆桥
成都将加快国际铁路港建设，打造铁路物流中心，建设直达贸易对象国的内陆起点口岸，积极争取水果等进口商品进境指定口岸政策。积极拓展与重庆、武汉，宜宾、泸州等港口城市的合作，发展公路、铁水多式联运。强化境内外互联互通，构建以成都为中转城市的新大陆桥。
适时开通至广西北部湾铁路快运班列和至中南半岛泛亚班列；优化提升蓉欧快铁、中亚班列等运输通道，加快建设中（青白江）欧（罗兹）两端转运中心。
2 扩大开放合作
成都目标：扩大开放合作，加快建设国家内陆开放高地。
复制经验争创内陆自贸区
积极争取中国与新加坡第三个政府间合作项目落户成都；争创内陆自贸区，复制中国（上海）自由贸易试验区改革试点经验；全面推行“一次申报、一次查验、一次放行”的关检合作。
更多国际合作园区落户成都
将高新区、天府新区和成都天府国际机场空港经济区建设成为参与“一带一路”国际交流与合作的重要窗口；加强中法成都生态园、德国北威州中心、“一带一路”国际合作园区等国际产业园区建设。
鼓励川企走出去建生产基地
积极争取亚洲基础设施投资银行、丝路基金、中非发展基金等开发性金融机构支持，拓展与东盟、印度、巴基斯坦等“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作；鼓励企业到投资环境相对稳定的“一带一路”沿线国家和地区建立生产基地；扩大“一带一路”国家特色优势产品和技术进口，鼓励企业收购国外优质企业、营销渠道、核心技术、关键设备等。
争取更多领事馆落户成都
规划建设成都领馆区，争取在蓉设立更多领事馆、国际性行业协会商会及其他国际性机构，积极推进在“一带一路”沿线国家和地区重点城市设立办事机构。
成都城市群实现医保异地结算
成都城市群“1+7”城市区域将深度合作，推动基础设施互联互通、社保关系异地转接、医保异地结算等合作；进一步密切与泸州、宜宾等川南城市合作，合力打造“泛成都经济区”；深化与重庆市合作，加快成渝经济区一体化进程；探索成渝西昆贵钻石经济圈开放合作模式。
原标题：构建以成都为中转的新大陆桥
