本报成都10月19日电 “出行不再难，抬脚就上车，只需两块钱，去趟县城方便了。”看着不久前设在家门口不远处的公交车站，四川马尔康县俄尔雅村村民石旦真喜上眉梢。马尔康县新添27辆公交车、11条公交线路……这是四川藏区交通大发展大交融的一个缩影。近年来，四川坚定不移把发展作为藏区和谐繁荣的总钥匙，高瞻远瞩，因地制宜，大手笔谋划、大气魄推进，古老的雪域高原青春焕发，正在浓墨重彩地谱写新的恢弘篇章。
坚持用大交通促进大开放大发展大交融。四川投入532亿元实施“三年交通大会战”，改造国省干线公路2900公里，新改建农村公路14290公里。目前，四川藏区公路总里程达45187公里，雅康、汶马高速公路和川藏铁路成雅段正加快建设。稻城亚丁、阿坝红原机场投运，藏区机场由2个增加至4个。一个由铁路、公路、航空、邮政等多种运输方式组成的现代综合交通运输体系，正以崭新的面貌呈现在雪域高原。
坚持“生态保护第一、尊重群众意愿”。重点发展特色优势农牧业、生态文化旅游业、清洁能源产业，带动群众增收。十八大以来，藏区农牧民人均可支配收入年均增长17.1%。建成国家5A级旅游景区3个。总投资300亿元的首座高原聚光光伏电站——红原花海电站1期总装机2兆瓦并网发电，2期总装机20兆瓦年内建成投产，清洁能源进入千家万户。过去两三年时间，甘孜藏族自治州道孚县八美镇雀儿村抓住旅游加快发展契机，全村144户农牧民中已有85户开办藏家乐，户年均增收2万多元，成了川西旅游环线上小有名气的旅游村寨。
坚持把藏区作为扶贫攻坚“四大片区”的重中之重。四川2013年以来累计减贫8.02万人，3年累计投入172.26亿元。牧民定居行动和藏区新居建设建成新居14.2万套，近70万农牧民居住条件大幅改善。全面实施藏区15年免费教育，在全国率先实施“9+3”免费教育，累计招收学生5万余人，毕业生初次就业率98%，探索开辟了民族地区特别是职业教育的新路子。藏区县县有甲级医院，乡乡有卫生院，74%的村有卫生室，农牧区新型合作医疗制度全覆盖，先心病儿童得到免费救治，包虫病、大骨节病患者全部得到治疗。同时解决8.1万户36万无电人口用电问题，实现所有无电村通电。建成水利工程1.3万处，解决157.7万人饮水安全问题。广播、电视综合覆盖率分别达91.4%和95%，农牧民听不到、看不到中央和省广播电视问题逐渐成为历史。
原标题：四川藏区跨越发展大变样
