讲述
火车上的摄影师赵威
赵威拍摄的老火车
一列火车驶过老成渝线椑木镇站附近的沱江大桥
韶山4型电力机车
成渝线上的那些人那些事
成都摄影爱好者眼中的三代成渝铁路
赵威，80后，成都人，摄影爱好者，时常乘坐老火车旅行
赵威时常乘坐老火车旅行。从2008年起，他把镜头对准了火车，记录车厢内外、铁路沿线的风景与人情。尽管他在微博上自嘲为“伪摄影师，游荡在火车上和铁道边的老油条”，但是他的一些作品已经被《美国国家地理》杂志收录。老成渝铁路：车上环境嘈杂，烟雾缭绕
关于火车最初的记忆，赵威大约是从2岁开始的。母亲是重庆人，每年过年，幼小的他就跟着母亲坐成渝列车回乡探亲。
80年代初的时候，火车票一票难求，普通人家只能坐硬座；车上环境嘈杂，烟雾缭绕；卫生间外面排起了长队；待车一停，人们就把窗户打开，让小孩子直接对着窗外撒尿……这些场景都深深刻进赵威的记忆里。
颠簸近11个小时，504公里，到达重庆已经十分疲惫。尽管经历了一番“折腾”，但是回乡的欣喜依旧热切。成遂渝动车：购票方便，列车准时准点
大学期间，赵威在西安念书。平均每年4次往返成都，都是乘坐火车。
十多个小时的车程中，相比于呼呼大睡，他更喜欢观察车厢里的人。“有人的地方就有江湖。”赵威说，火车上，能够看到百态众生。
本科毕业后，他找到了第一份工作，在重庆。他乘坐成渝列车前往单位报到，他清楚地记得，当时他订的是晚上9点30的票，硬卧下铺是139元，打折后票价120元。“火车上睡一觉，第二天早上7点过就到了。”
2009年，随着成遂渝动车开行，成都到重庆的时间缩短至2个小时。赵威也坐过成遂渝动车，不是为旅行，而是出差赶时间。
赵威说，动车的开通带来了更多的便捷。“以往，除了坐火车，就只能坐汽车或开车，成本高，且容易受天气影响，吃东西上厕所都不方便；而乘坐动车，不仅购票方便，最慢就2个小时，方便计划时间。”成渝高铁：很期待，希望票价别太贵
如今，赵威在浙江大学工作。虽然远离家乡，但是仍十分关注成渝客专的进展。赵威说，成渝客专开通后，今后从成都去重庆的出行方式又多了一项选择。“带来便利的同时，也会有一定代价。”赵威说，目前乘坐火车的人大多是社会中层以下的人士，对于出行成本较为敏感。“如果说乘坐4个半小时，花费46.5元；现在1个半小时，花费150元。有人就会精打细算，这节省的3个小时能不能赚回100元。”
目前沙坪坝站、菜园坝站还处于修建、改造状态，赵威期待改造完成后乘坐成渝客专。“如果能直接到达核心区域，那就相当便捷了。”
华西都市报记者张元玲（图由受访者提供）
原标题：成渝高铁预计本周末正式开通，首发车组22日亮相
