成都全搜索新闻网（记者 郭莹）3月30日报道 记者从成都地铁运营公司获悉，目前成都已经完全具备A型地铁列车整车制造能力，一旦地铁列车在成都进行整车制造，将促进成都地铁“加速成网”，而从制造到投运只需6个月，节省了4个月。
地铁A型列车铝合金车架
铝合金车体制造设备
可生产铝合金车体列车 制造到投运只需6个月
在位于新津中车成都北车有限公司的车间内，成都全搜索新闻网记者看到，工人们正在生产线上有条不紊地完成地铁车辆的生产、组装、调试等各项工作。据了解，目前中车成都北车有限公司主要负责成都地铁3、4号线的列车，成都地铁1、2号线加车制造任务。今年，中车成都北车有限公司计划完成成都地铁3号线2期3组列车、地铁4号线2期26组列车的装配和调试工作，并实现交付。
“成都地铁3号线2期车辆、成都地铁4号线2期车辆现在仍然采用不锈钢车体，这种车体现在是在长春生产后再运到成都，在成都进行列车装配和调试。现在，我们公司已经具备铝合金外壳A型地铁列车制造能力，这种车型今后将在成都地铁新建线路中获得大力推广。”中车成都北车公司负责人透露，如果车体在长春制造，再运送到成都，将花费5-7天的运输时间。另外，如果车辆在长春生产，列车从生产到投入使用需要10个月左右的时间，但如果铁列车在成都实现从头到尾的整车制造，时间就只需要6个月时间。
据介绍，目前，中车成都北车有限公司年产能实现200-300辆列车。
