近日，四川省环保厅对《成都地铁6号线一、二期工程环境影响报告书》作出批复决定。根据环评文件显示，成都地铁6号线一、二期工程共设38站，其中换乘站14座，全部为地下站。
根据环评文件显示，成都地铁6号线路起于郫县望丛祠，沿望从中路、西区大道、浦兴街、校园路、盛发街、沙西线、交大路、沙湾路、一环路、顺江路、锦华路、三环路、三色路、中柏大道布设，南至观东路站，线路全长47.4km，共设车站38座。其中，一期工程（川师影视学院站-观东路站）全长28.8km，为地下线，设站25座（其中换乘站11 座），全部为地下站；二期工程（望丛祠站-川师影视学院站（不含））全长18.6km，为地下线，设站13座（其中换乘站3座），全部为地下站。全线设置龙灯山车辆段和郫县停车场；设地铁档案馆一处（位于1号线东寺停车场内）。
列车最高设计运行速度80公里/小时，采用6辆编组；全日开行列车初期150对（大交路）、42对（小交路），近期190对（大交路）、48对（小交路），远期215对（大交路）、54对（小交路），最大运输能力为4.8万人次/h，全天运营18小时。工程采用直流1500伏接触网的供电方式，地下车站采用屏蔽门系统和分散供冷方式。
工程总占地132.81hm2，其中永久占地75.7hm2，临时占地57.11hm2；全线挖方总量830.87万m3，填方255.51万m3，弃方575.36万m3，设置1个弃渣场；施工场地和施工营地均布置在施工作业带中，不设施工便道；拆迁面积150460.91m2。工程总投资为347.64亿元，其中环保投资17334万元，约占工程总投资的0.5%。
环评文件对营运期环境保护措施提出要求。废气治理措施方面，工程列车采用电力动车组，运营期无机车废气排放；通过采取优化排放亭排风口位置、加强绿化、风亭内壁采用抗菌涂料等措施，可控制和减缓对周围环境的不利影响；停车场和车辆段食堂油烟经油烟净化器处理后达标排放。
在废水治理措施方面要求，经隔油预处理的停车场车辆冲洗水和检修废水，各车站产生的生活污水、地坪冲洗水，经预处理池处理达《污水综合排放标准》（GB8987-1996）三级标准后，通过市政污水管网分别进入各区域配套的市政污水处理厂处理后达标排放。
在噪声防治措施方面，要求通过对部分风亭位置进行优化调整，确保风亭排风口距敏感点位置大于15m，并选用低噪声设备，强化吸声、消声措施，采取绿化降噪等措施，控制和减小其噪声对周围环境的影响。
龙灯山车辆段厂界采用2m高实心砖混结构墙体，控制和降低试车期间噪声对区域声环境的影响，满足厂界达标排放。
在振动防治措施方面，要求根据沿线各超标敏感点超标情况，分地段采取不同的减振措施，减振措施长度原则上为敏感点两端各延长30-50m，不小于一列车（车长140m）的长度。对穿越和平小区、三六三医院犀浦校区、今日花园等敏感点线路采取中等减振措施12470延米，对穿越万树森林、万达锦华城、金城小区等敏感点线路采取高减振措施2000延米，对穿越锦州花园、小金干休所、太阳鸟幼儿园等敏感点线路采取特殊减振措施10950延米，控制和减小振动对周围环境的影响。
原标题：地铁6号线一二期环评文件获批 38站中换乘站14座
