6月7日，市民伍先生从自贡荣县花费77元，买到了回成都的长途车票。但一路上，他却拽着车票充满疑惑。此前，从成都石羊场客运站坐上同样的长途大巴，回到荣县老家仅花费了63元。但这次从荣县西门客运站坐车返回成都，一样的车，返回成都的价格却多了14元。同他一行的不少乘客，则纷纷质疑荣县西门客运站是否存在违规涨价。目前，四川省交通运输厅以及荣县物价部门已介入调查。
遭遇
同样大巴和路线往返票价相差14元
41岁的伍先生，3年前从自贡荣县来成都工作，平常隔上3个月，或有节假日都会回老家。
6月4日下午2点20分，他从石羊场汽车站花63元，买到一张开往荣县西门车站的大巴。虽然车子稍有些旧，但他并未在意。
7日当天，他乘车返回成都时，发现几乎同样的汽车，票价却上涨了14元，达到77元。揣着车票的他，和同行的其他乘客一路讨论，纷纷质疑荣县当地汽车站，是否存在随意涨价的行为。
伍先生说，他此前也遇到过这种情况，“有时候车型稍新一点，有时候又比较旧一些，但荣县西门车站的票价都为77元。”
查询
成都“中型中”大巴在荣县秒升一级
12日下午，记者从石羊场汽车站了解到，伍先生此前乘坐的大巴是一辆川C开头的“中型中”大巴，开往荣县西门车站，票价为63元。
据车站方介绍，目前车站里的车辆分为4个档次，其中最低的为“中型中”，最高则是“中高二”的车型，“车型不同票价则不同”。而随着客运车升级淘汰，目前石羊场开往荣县的“中型中”大巴仅有2辆。
随后，记者根据提供的车牌号，通过荣县西门车站调度中心进行了查询。
一名工作人员称，这2辆大巴在开往荣县西门车站后，会在站内载客返回成都，“车子属于‘中高一’车型，再进行售票发车。”
至此，原本最低档的“中型中”大巴，再荣县西门车站发车时，则变为了更高一级的车型售票。
回应
荣县车站最低档大巴，已调整为“中高一”
随后，记者致电自贡市荣县西门汽车站，反映伍先生等人的疑惑。
一名工作人员表示，2014年高速开通以后，车票价格就已经当地物价部门、运输部门共同审核，将荣县发往成都的票价，调整至最低的77元。
同时，他表示，目前荣县西门车站的长途车，最低档的已是“中高一”型，原有的“中型中”大巴，已悉数淘汰完毕。对于票价悬殊14元的问题，他认为可能是车型调整后，“对方车站可能没及时更新信息。”
对于这一情况，荣县物价局表示将根据反映的情况，介入调查。
对此，四川省交通运输厅运管局客运处相关负责人表示，由于车辆根据型号、以及行车路线等因素，车票价格会有相应差距。至于荣县西门车站是否将2辆“中型中”客车混进“中高一”车型售票，将进一步核实，“如情况属实，将及时纠正并依法查处”。
华西都市报记者杨力
原标题：成都荣县间往返大巴相差14元 乘客质疑违规涨价
