四川在线消息 这到底是咋回事哟!看架势路都要封完了……”今(30)日，驱车途经双流区东升街道大市场的居民张国才说，地铁3号线东升站正在紧锣密鼓施工，而且有可能是全封闭施工。就居民张国才的说法，记者在成都地铁公司工程二部经理周军峰那里得到了证实，“东升站是成都地铁3号线二期工程的重要节点站，封闭施工是可提前9个月实现还道于民。”
地铁封闭施工：大家都赞成
封闭施工除了给这四个路口带来较大的交通压力外，还有什么样的变化?当天，记者在大市场地铁施工现场看到，各个路口张贴着封闭施工通知，一些路口有专人对市民进行引导、释疑，而市民和商家对地铁3号线二期工程的建设进度都格外关注，很多市民还在路口观看地铁工人施工和第二期封闭路线图。目前四个点位已经连夜拉起了围挡，在围挡内，一些破碎机和升降机已经进场展开工作。根据工程安排，前期主要完成绿化迁移、管线导改等工作。
“其实，我们早就接到通知了，虽然封闭施工对我的门市有影响，但从长远看，今后东升站开通了，上下乘客都会从我店前经过……”在藏卫路路口，经营服装的商家陈先生笑呵呵地说，地铁施工暂时影响了他生意，但从长远来看，反而还是好事情，“大不了我就亏9个月嘛，但地铁修好了，猛增的人流量肯定会给我带来更大的商机。”
与陈先生有共同想法的还有很多市民，大家纷纷围在地铁三号线的“温馨提示”面前七嘴八舌地说，“啧，啧，好安逸哟，地铁通了，今后我去成都比开车还快，而且还可以节约油费和车辆磨损……”“就是哈，我大女儿就嫁在成都九眼桥，我和老伴都不会开车，地铁修通了，我早上去女儿那里吃早饭都没问题了……”居民赵阿姨笑呵呵地说，短暂的不方便肯定能接受的。
封闭施工，车辆绕行9月1日开始
就居民的大力支持，记者采访了成都地铁公司工程二部经理周军峰，他表示，地铁3号线在双流有7个站，只有东升站是唯一全封闭施工的，其它的站点都是占一还一，占一条路，给市民开通了一条路，但是，东升站与其它站点不同的是，如果分段施工，至少要1年半才能还道于民，封闭施工后，可以提前9个月还道于民，“这都要感谢双流区委区政府的高度重视。”周军峰说，为了加快地铁三号线二期工程的建设进度，在双流区委区政府的大力支持下，成都地铁3号线二期工程拿出了三套方案，最终，在双流区委区政府和相关部门的全力支持配合下，选择了提前还道于民的办法，“如果没有相关部门的积极协调，我们的进度肯定不会有这么快。”
周军峰介绍，东升站是成都地铁3号线二期位于藏卫北四路与三强西路交叉路口下方，车站沿藏卫路南北向布置于道路中央。主体结构施工期间，占用藏卫路、陕西街、三强西路全封闭打围施工，工期预计9个月还道于民。全封闭打围施工，降低了交通管理难度，消除了交通安全隐患，且较原交通疏解方案占用藏卫路施工工期缩短了9个月，响应了城市轨道交通加速成网、尽快还道于民，避免地铁施工长时间占道对区域交通的影响。
“我们在8月28日开始了施工打围作业，9月1日正式施工全封闭作业。为了方便市民出行，我们留了2到4米的人行通道，届时，市民出行时需按照标示标牌及路口工作人员的指示通行，而机动车道、非机动车只能暂时绕行了。”
地铁建设需解“千千结”
说起地铁，很多人在想到方便、快捷的同时，还会联想到建设围挡和开挖所造成的种种不便。但是，为了城市永久的畅通，减少施工带来的“阵痛”，地铁建设者正携手双流区规建、水务、商务、能源、城管、公安、交警大队等多家单位的努力和付出。
“地铁在修建过程中，只有站点进入口才是永久性占用，路面、管网、人行道、路灯等市政公共设施会按照相关规定移建，所以，希望广大市民能够充分理解短暂的交通‘阵痛’。”双流区规建局时政规划管理科科长雷震说，从目前推进情况来看，三号线东升站(大市场)位于交通繁忙的藏卫路和三强西路、陕西街的交汇处，施工场地狭小，交通流量大，管线繁多。区规建局作为地铁指挥部的总体协调单位，可谓是“跑断了腿”。地铁施工会叫停步行街部分商家营业，双流区规建局联系城管局前去协调;蓄联饭店旁停车场需要占用，赶紧联系商务局及大市场管理中心前去解决;地下管线需要迁移，立即协调电力、能源部门前去处理……“整个地铁建设由市建委建设管理与质量安全，我区各部门尽必须全力做好协调服务。”雷震说，“建设地铁是项重大的系统工程，更是利在千秋的交通事业，我区各部门将全力协助地铁建设者，用文明施工、和谐建设的具体举措，赢得社会和群众的理解与支持，不断加快区内地铁工程建设的步伐。”
(刘贤虎 四川在线记者 丁宁)
原标题：成都地铁3号线东升站封闭施工 9月1日起绕行
