今日上午，PSA集团全球新一代标杆工厂——神龙汽车有限公司成都工厂，仅用23个月建成投产，首款产品——东风标致4008成功下线，创造了令人惊叹的“成都速度”，具有重要里程碑意义，标志着神龙公司在加快产品结构调整、扩大产能规模、推动新一轮事业发展上，实现了重大突破与时空跨越；也标志着东风公司与PSA集团两大股东缔结全球战略合作联盟以来，抢抓发展机遇，贴近西部汽车大市场、谋划“战略西进”大布局、响应“一带一路”大战略，取得重要成果。
神龙公司成都工厂，高起点规划，高标准建设，高速度建成投产。
2014年10月16日奠基以来，遵循“一次规划，分期建设，车型投资优先，滚动发展”的建设原则；一期规划建设为年产24万辆能力，投资概算总额79亿元；成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台；车型与欧洲同步开发，同步投放；产品规划，以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主，同步规划新能源产品。
据了解，神龙汽车成都工厂一期工程占地面积2484亩，主要包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及其分装集成的车间厂房、零部件供应商配套工业园区厂房、试车跑道，以及仓储物流、公用动力站房、食堂等辅助建筑设施。
作为PSA集团“全球新一代标杆工厂”，神龙公司成都工厂，绿色环保技术优势国际领先，智能化制造水平行业领先，是率先实施“中国制造2025”国家战略、推进汽车制造技术升级与转型换代的新标杆。
冲压车间，全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备，
最高节拍可达15次/分钟；实施“联合安装、一模四件”等更优化、更高效能的模具设计，单台压机冲压次数减少16%；首次采用铝制型材冲压，打造轻量化车身；安全、环保、智能化工艺技术水平，处于行业领先水平。
焊装车间，全线采用MES+ANDON即生产信息化、精益化管理的工业系统，实现100%焊装自动化。
广泛采用国内外领先的、具备自动焊接、自动输送、自动预装成型、自动在线监测等各类型机器人共有442台，包括自适应中频焊，自动点焊、弧焊、螺柱焊，大功率激光焊、自动涂胶等；零部件合装与成型，采用XYZ三维自动调整、自动识别与精准定位、自动焊装，首次采用16台机器人集成的直径达10.5米超大型六面体转台，可实现6种不同车型产品车身侧围合装成型的自动切换，属国内首创，填补汽车行业技术空白；采用超声波无损检测技术，保障焊接质量。实时监控白车身几何尺寸关键点，在白车身下线前，采用4台高精度机器人测量系统，进行几何尺寸在线测量，以确保每台车身焊装质量稳定可靠。
涂装车间，全线采用国际领先的工艺标准与技术装备：
前处理采用绿色环保的硅烷工艺，与传统磷化工艺相比，根除了锰、镍、磷等离子排放，具有节能70%、残渣降低90%以上、重金属零排放的绿色环保显著优势；采用最新一代免中涂水性漆紧凑型喷漆工艺（即PPC-Ⅱ），与传统工艺相比，减少中涂喷漆、中涂烘烤、中涂打磨三道工序，具有工序紧凑、能耗降低15%的优势；采用干式喷漆室技术，与传统湿式喷漆室相比，喷漆室的送风可实现85%以上的循环使用，具有能耗降低60%、废漆渣可回收利用、污水零排放等节能环保优势；广泛采用机器人喷涂先进设备，共有18台密封机器人、68台喷漆机器人，全面实现车身内、外表面的自动化喷涂；烘干炉实现余热回收技术，大幅降低碳排放；采用喷涂水性隔音降噪材料（即LASD材料），取代阻尼贴片，大幅降低车内VOC排放，更环保、更健康。
总装生产线，在工艺集成创新、尤其是智能化全程质量检测、国际一流多路谱跑道试验等新技术运用方面，行业领先。
总装车间全线呈S型布局，采用空中悬链、地板输送链、自动化搬运小车（即AGV小车）等综合物流解决方式，实现零部件物流与总装工序工位的精准对接，零部件集配率达95%；同时运用“车身立体库技术”、“底盘与车身实现自动合装、自动伺服拧紧技术”、“前后挡风玻璃装配采用机器人自动抓取、自动涂胶技术”、全程信息化跟踪与质量检测等。在实施车辆内外部外观、淋雨、电器功能、前束功能、转毂等整车符合性180多项传统检测的基础上，新增智能驾驶辅助（即ADAS功能）自动检测系统，并建立了全长4.5公里、27种检测路谱的国际一流厂内专用跑道试验场，新车检测下线后，进行100%跑道试验，确保生产的每辆车质量合格。
智能化制造技术贯穿于工厂现代化大生产的全过程。成都工厂在计划排产、仓储物流、产品检测、生产装备、质量控制等方面，全程实施信息化与工业化的深度融合，智能制造触手可及。
绿色环保，是成都工厂的又一大特色。
在厂区建设之初，同步规划建设中水回用工程，将全面实现成都工厂工业污水零排放；园区内部通过安装大面积自然采光板，减少能耗；冲压车间采用全球最先进的工艺，全封闭生产，防尘降噪，噪音控制在83分贝以下；涂装车间前处理工序采用绿色环保的硅烷工艺，没有重金属排放，也没有磷离子排放。焊装车间，车身机罩、翼子板采用无钉冲铆工艺，实现无辅料损耗、无飞溅、无粉尘。所有工位配置空调送风和烟尘过滤系统，车间环境始终保持通风、洁净、舒适。总装车间，生产线上的所有工位都设有空调通风口，确保整个车间空气清新，冬暖夏凉。同时规划设计物流摩擦线，大幅降低了各种噪音污染，为员工创造了更舒适的工作环境。
与此同时，成都工厂创新性的采用产业园模式，同步规划建设“供应商工业园”，与全球技术领先的零部件供应商，建立合作共赢、协同发展、快速响应的“厂中厂”关系，实现同步研发、同步生产、同步供货。产业集群式发展，将为满足客户需求，带来更便捷、更高效的优质服务。
神龙公司成都工厂匠心打造的首款产品——高端智能欧系SUV东风标致4008，基于PSA集团全新的EMP2技术平台，从外部造型，到内部设计；从空间布局，到技术装备；从高性能的动力总成适配，到全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统，集多项领先智能配置于一身，汇聚了标致汽车百年造车的审美设计积淀与工艺技术精华，凝聚了PSA集团全球新一代标杆工厂的品质保障与使命担当，拥有i-Cockpit唯我座舱，搭载神龙公司“E动战略”THP涡轮增压发动机以及增强型Grip Control多路况适应系统，具备同级别最长的2730mm轴距，领“先”而至。
东风标致4008的诞生，填补了神龙公司中高端SUV的空白，完善神龙公司产品结构，更好的促进神龙公司进一步顺应市场潮流、抢抓市场机遇。成都工厂先进的智能化设备，精湛的工艺，严格的质量控制体系，也将为东风标致4008撼动中级SUV市场格局提供重要保障。9月2日，东风标致4008在第十九届成都国际汽车展览会上“全球首发”，备受用户关注，该车将于今年11月正式上市。
成都工厂建成投产，东风标致4008成功下线，在神龙公司建设发展的历史上、乃至在东风公司与PSA集团深化全球战略合作的历程中，具有里程碑意义，标志着神龙公司加快产品结构调整、扩大产能规模、推动新一轮事业发展，实现重大突破与时空跨越；标志着东风公司与PSA集团两大股东缔结全球战略联盟以来，抢抓发展机遇，贴近西部汽车大市场、谋划“战略西进”大布局、响应“一带一路”大战略，取得重要成果。
大记事
2014年10月16日，神龙公司成都工厂奠基，建设大幕，从此开启！
2014年12月10日，成都工厂第一根钢构，顺利吊装。
2015年4月至5月，冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间的主体厂房，先后封顶，陆续进入内部施工、设备安装调试。
2015年12月18日，首台P84线外预批量新车下线，标志产品研发试制进入新阶段；
2016年5月10日，首台P84在总装生产大线上下线；
2016年5月18日，在四川省委书记王东明，东风汽车公司董事长、党委书记竺延风的共同见证下，成都市人民政府与东风汽车公司签署《深化战略合作协议》，大力推进双方的战略发展对接、促进上下游产业链紧密衔接，通过神龙公司成都工厂建设，实现全方位合作，打造中国西部引领技术发展的汽车核心生产基地。
2016年9月7日，神龙公司成都工厂宣布正式投产，首款产品——东风标致4008成功下线。
