神龙汽车成都工厂建设大事记
2014年
10月16日
神龙汽车成都工厂奠基
12月10日
工厂第一根钢构顺利吊装
2015年
4月至5月
四大工艺车间主体厂房先后封顶
10月
“白车身”下线
11月底
首台东风标致SUV整车样车下线
12月18日
首台P84线外预批量新车下线，标志产品研发进入新阶段
2016年
5月
工厂进入“大线模拟生产模式”
9月7日
神龙汽车成都工厂正式投产，首款产品东风标致4008下线
11月
东风标致4008正式上市
近日在成都国际车展上全球首秀的东风标致4008，昨日在位于成都经开区（龙泉驿区）的神龙汽车成都工厂
总投资额达123亿元的东风神龙成都项目始于两年前。2014年4月，成都市与东风汽车公司签署战略合作协议，3个月后成功签订神龙汽车公司成都工厂项目投资协议，并于当年10月顺利开工建设。
身为标致雪铁龙集团（PSA)全球新一代标杆工厂，仅用23个月建成投产，在成都完美演绎“速度与激情”。
昨日下线的东风标致4008，今年11月中旬就将批量上市。据介绍，东风标致4008仅仅是神龙成都工厂第一款与欧洲同步开发、同步投放的新车型。根据规划，工厂未来有望将国产车型扩充至6款以上，包括7座SUV和MPV等中高端车型都在其列，同步规划新能源产品，同时具备生产轿车的能力。
高产
明年“60秒产一辆”
自奠基以来，神龙公司成都工厂完全按照高起点规划、高标准建设、高速度建成投产，导入PSA集团全新的EMP2生产平台，车型与欧洲实现同步开发、同步投放。
身为高端智能欧系SUV的东风标致4008，从外部造型到内部设计，从空间布局到技术装备，从高性能的动力总成适配到全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统，集多项领先智能配置于一身。成都商报记者拿到的资料显示，高效动力是东风标致4008的一大优势，其搭载1.6THP和1.8THP两款发动机供消费者选择，并配备增强型Grip Control多路况适应系统，以“T+G”的黄金操控组合作为王牌，提供同级产品中独有的驾驭体验。
目前，神龙汽车成都工厂的生产节拍已达到两分钟下线1辆，东风标致400811月中旬就将批量上市，之后还将有第二款车型P87（东风标致7座SUV）以及第三款车型C84（东风雪铁龙SUV）陆续整车下线。
神龙汽车成都工厂设计年产能36万辆。今年计划量产1万辆以上，明年将达到“60秒产1辆”产能设计。
智能
数百台机器人成主力
作为PSA集团“全球新一代标杆工厂”，神龙公司成都工厂智能化制造水平行业领先。冲压车间，全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备，最高节拍可达15次/分钟。
在焊装车间，生产线上的绝对劳动主力是400多台机器人。一般来说，在国内生产的合资厂商，焊装自动化率在50%左右，神龙成都工厂将这个比例提高到了100%，处于世界领先水平。
在涂装车间，共有18台密封机器人、68台喷漆机器人，全面实现车身内、外表面的自动化喷涂。
在总装车间，在实施180多项传统检测的基础上，新增智能驾驶辅助（即ADAS功能）自动检测系统，并建立了全长4.5公里、27种检测路谱的国际一流厂内专用跑道试验场，新车检测下线后，进行100%跑道试验。
不仅是工厂生产车间的工艺技术世界领先，在计划排产、仓储物流、产品检测、生产装备、质量控制等方面，全程实施信息化与工业化的深度融合，智能制造触手可及。
绿色
被赞国内最美汽车工厂
除此之外，注重绿色环保的神龙公司成都工厂还被誉为国内最美的汽车工厂。
在厂区建设之初，就同步规划建设中水回用工程，将全面实现成都工厂工业污水零排放。园区内部通过安装大面积自然采光板，减少能耗。
冲压车间还采用全球最先进的工艺，全封闭生产，防尘降噪，噪音控制在83分贝以下。
涂装车间前处理工序采用绿色环保的硅烷工艺，没有重金属排放，也没有磷离子排放。
在焊装车间，车身机罩、翼子板采用无钉冲铆工艺，实现无辅料损耗、无飞溅、无粉尘。所有工位配置空调送风和烟尘过滤系统，车间环境始终保持通风、洁净、舒适。
总装车间，生产线上的所有工位都设有空调通风口，同时规划设计物流摩擦线，大幅降低各种噪音污染。
记者 雷浩然 摄影记者 王勤
