当事人质疑 /
错误下车还有一个关键因素：
“园区不同区域设置不够合理”
“调查报告说，有车辆警示我立刻上车，我是不顾劝阻下车。但如果真是不顾劝阻下车，我承认那是作死，但实际不是这样的。”赵女士说，在视频中可以看到，她当时下车时义无反顾，头也没有回。如果自己受到了提醒，她的头应该是会向救援车的方向张望。
在赵女士看来，还有一个关键因素导致自己错误的下车。那就是她认为动物园区不同区域的设置不够合理，刚进去是白虎区，不能下车。然后又经过了食草动物的园区，再然后是休闲区，又可以下车。一会能下车一会不能下车，再加上天热晕车，会导致判断出现问题。
“所谓的说我没有守规则，什么叫做规则，守规则是知道这个规则，不去遵守才叫不守规则，而我当时是不知道。”
检票员迅速撕了几张票
并没说哪些地方别下车
赵女士认为，动物园方的安全提醒并不够到位。这一点，从他们当时买票的过程就能印证。进园那天，由于车辆过多，他们被要求从侧门进。买票不是在售票处买的，而是在侧门入口处的检票员手里买的票，售票处卖保险，而检票员不卖保险，所以当时他们就没有买到保险。
“买票过程很快，我们没下车，就问带车吗，我说带，然后就说330。”赵女士说，检票员迅速撕了几张票，连同一张六严禁的告知单塞给她。然后告诉他们，头手不要伸出窗外，如果动物要吃的扒车窗，不要摇下窗户，但并没有说哪些地方不要多做停留或哪些地方绝对不能下车。“那张告知单和门票在一块，也没有明显的颜色区分。”
赵女士说，当时进园时，检票员的确拿出了一份书面的安全合同让她签字，还要签下手机号码和车牌号。但她签字时并不知道这是合同，以为是入园的车辆登记，而这份书面的合同签完之后就收回了，她没有看到内容也没有留存。“我不知道这个就是安全合同。”
