成都九龙仓御园小区业主认为停车费高过周边同类位置。
市民张先生：我家住成都九龙仓御园小区，一直没有收停车费。国庆期间，小区物业方突然贴出告示，宣布要收费，而且每辆车月收高达千元！我们业主觉得这种突然涨价不合理，对于我来说，真是有车也停不起啊！
去年，国家发改委明确政府不再直接干预住宅小区停车收费标准后，成都多个小区停车费纷纷涨价，有的甚至从月租100元暴涨至700元。
10月8日，位于成都的九龙仓御园小区一纸告示，又将停车费月租金推向新高：无论排量，只要在小区内停车，一个月一律收费1000元。
小区的停车收费标准引起业主的不满，他们反映至街办后，得到了将协调三方洽谈的回复。
10月18日，物业方称，小区停车位价格由开发商制定，物业只收取其中每车每月的90元管理费。而截至发稿前，本报记者未能联系上开发商。
小区告示/
业主停车每月收费千元
10月18日，成都二环路东三段，九龙仓御园小区，熟识的业主们一见面就聊起小区停车费的事。
“收费标准不降，我车都停不进去自家小区了。”业主张先生说，他去年8月搬进小区，由于开发商没有办齐手续，他在小区停车也一直没有交费。
今年国庆期间，他下楼时，就发现了电梯口对面多了一张告示：
御园地下停车场已经达到交付条件并已取得收费备案，计划于2016年10月15日起委托物业开始收费，具体收费标准如下：1、月租车辆1000元/月（含90元/月车位管理费），月租车位部分车辆排量，按照统一标准执行，月租车辆不固定车位。2、临停车辆按时收费。前两小时5元，超过两小时，每小时2元，不足1小时，按1小时计算。3、已购买车位的业主按照前期物业管理协议的约定在交付之后收取车位管理费（90元/月/车位）。
华西都市报记者看到，张先生手里的这张告示落款为物业方，没有加盖公章。
业主反对/
收费离谱拒绝签合同
张先生称，告示贴出后，小区业主群里炸开了锅，多认为“这样的收费太离谱”。为此，几个业主拟出一张反对意见书：住宅小区停车场收费标准应由小区业主委员会与受委托经营管理者协商议定。管理方在没有和广大业主协商约定的情况下，擅自作出停车场车位收费标准。一千元的月租收费标准创了成都收费之高价纪录，不符合小区定位，属于“漫天要价”。
同时，业主表示了抗议，并称不能接受物业方的告示。部分业主要求小区管理方重新定价，在没有达成合理价格之前，拒绝签订租赁合同。
拿出一张《九龙仓御园反对停车收费过高签名表》，张先生称，整个楼盘共有500多户业主签了名。
10月8日，小区楼下的告示换了一张，盖了物业公章，执行日期改为10月24日，而收费标准与之前的告示一致。18日，在小区多个单元楼电梯口处，华西都市报记者看到这样的告示。
“4期的停车场没有地坪，还是水泥地。”记者看到，在4期2栋停车场地面有几处不平整，负一楼车位上了锁。“这说明不存在供不应求。”张先生认为，小区停车收费定价高于周边小区，而且收费应当按照排量有所区别，临停甚至比成都一些商厦收费还高。
物业回应/
车位价格由开发商制定
对此，九龙仓御园物业经理向华西都市报记者回应，小区停车位的具体收费价格由开发商制定，物业只收取其中每车每月90元管理费。截至发稿前，本报记者未能联系上该小区开发商。
得知物业已向街办反映后，记者联系上负责处理此事的跳蹬河街办工作人员。该工作人员称，目前，街办已介入协调。将于近期组织物业、开发商、业主代表开协调会，“由于开发商代表目前不在成都，日期还没确定”。
该工作人员说，去年国家发改委发布了《国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知》，停车费放开后，价格则由开发商、物业公司、车位使用人协商约定。“放开后，政府部门不能干预市场。”
同时，针对小区居民反映该小区停车收费是周边小区两三倍的情况。记者来到距离该楼盘1.4公里的华润二十四城，从物业方得知，停车月租按420元、470元两种标准收取。在距离楼盘800米处的保利康桥小区，月租则按排量分为380、480、580元三个档次。
华西都市报记者毛玉婷 摄影杨涛
原标题：停车费突涨至每月千元 小区业主叫苦：有车难停
