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成都地铁各线建设最新进展点击
地铁1号线
三期工程线路全长约18.805公里，由北段、支线段和南段组成，共设14 座车站。目前正在进行土建和盾构施工。
地铁3号线
二三期工程线路全长约29.5公里，共设20座车站。二期工程全部打围，其中2个车站主体结构封顶，9台盾构机下井，7台掘进；三期工程5个站点正在进行主体结构施工，3台盾构机下井，2台始发。
地铁4号线
二期工程线路全长约20.958公里(含同步实施工程3.38公里)，共设14座车站。目前正在紧锣密鼓地进行机电安装及装修工作，计划2017年6月具备开通试运营条件。
地铁5号线
一二期工程线路全长约49公里,共设41座车站。19座车站正在进行主体结构施工；12台盾构机下井，其中5台掘进。
地铁6号线
一二期工程线路全长约47.4公里，全线均为地下线,共设车站38座。目前33个站点完成一期打围，7个车站进行围护桩施工。
地铁7号线
工程线路全长约38.56公里。共设31座车站，其中换乘站18座。全线31个车站主体结构全部封顶，目前全线正在进行轨道施工和机电施工，确保年底实现“轨通”目标。2017年具备开通试运营条件。
地铁10号线
一期工程线路全长约10.9公里，共设6座车站，全部车站主体结构实现封顶。该线轨行区施工正全面铺开。2017年底具备开通试运营条件。
地铁18号线
一期工程线路全长约41公里，目前5个车站已打围，3个站进行土方开挖。线路管控重点是龙泉山隧道，该隧道属于高瓦斯长大隧道，为全国第一条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程，施工难度极大。18号线2020年上半年具备开通条件。
本报记者 袁弘 文/图
