昨日，记者从市发改委获悉，为进一步提升中心城区交通出行效率，作为我市近年来最大的道路提升工程——三环路扩能提升工程项目已于近日获批。根据批复内容，三环路扩能提升工程，主要建设内容包括辅道提升整治工程、重要辅道节点贯通工程、立交节点互通改造工程、新增桥梁工程、智能交通系统提升工程、景观绿化提升工程六大部分。
随着六大类具体工程内容的披露，一些备受市民关注的工程也揭开面纱。记者了解到，三环路扩能提升中，宝成铁路节点、铁路西环线+光华8线节点、铁路货运线（川藏立交节点）、蓝天立交4个辅道节点将实施贯通；凤凰立交、羊犀立交、武侯立交、琉璃立交、川陕立交等11座立交节点将扩能提升，主要包括增加匝道、立交底层辅道扩能提升等。同时，在三环路景观绿化提升工程上，将进行包括雨水花园等“海绵城市”功能区打造在内的16处景观节点打造。
辅道提升整治
双侧辅道分别拓宽为12.5米
各设置4条车行道
记者了解到，三环路扩能提升工程全线辅道改造单侧长约51079米，在红线宽度和道路基本断面形式不变的基础上，将双侧辅道分别拓宽为12.5米，各设置4条车行道，其中3条机动车道和1条大容量公交专用道，重要节点设置三环路环线大容量公交系统，共涉及4座辅道公交下穿隧道，下穿隧道总长约5372米，宽约12米。同时，还将同步实施非机动车道及人行步道等附属工程改造。
重要辅道节点贯通
宝成铁路节点等
4辅道节点将实施贯通
根据批复内容，三环路扩能提升工程还将实施重要辅道节点贯通工程，主要涉及到宝成铁路节点、铁路西环线+光华8线节点、铁路货运线（川藏立交节点）、蓝天立交4个辅道节点。
记者了解到，宝成铁路节点贯通工程将包括拆除工程、机动车道和非机动车道下穿工程、雨水泵站、新建道路与桥梁工程、交通工程以及照明工程等。下穿隧道内外侧长均为375米，其中，机动车道单侧宽为12米，非机动车道和人行道单侧宽8.5米。新建地面道路内外侧长均为725米。
在铁路西环线+光华8线节点，铁路西环线包括拆除工程、机动车道和非机动车道下穿工程、雨水泵站、交通工程以及照明工程等。下穿隧道工程长580米，其中，机动车道单侧宽为12米，非机动车道和人行道单侧宽8.5米。新建地面道路内外侧长均为420米。同时，三环路跨光华8线跨线桥包括拆除工程、新建跨线桥、上下行匝道、地面道路及绿化恢复、交通工程以及照明工程等。新建跨线桥长473米，宽度34米；上下行匝道各1座，长均为158米，宽均为7.5米；底层局部道路与绿化恢复工程22142.40平方米。
在铁路货运线（川藏立交节点），贯通工程包括拆除工程、下穿隧道工程、雨水泵站、辅道跨线桥工程、交通工程以及照明工程等。其中，内外侧辅道分为两种形式：上跨铁路货运线后下地段辅道内外侧长度为450米，单侧宽度为9米；上跨铁路货运线后继续上跨川藏立交匝道桥段辅道内外侧长度为1283米，单侧宽度为9米。同时，新增非机动车道和人行道下穿隧道，内外侧长均为360米，单侧宽度为18米。
在蓝天立交，贯通工程包括拆除工程、下穿隧道工程、雨水泵站、匝道桥改造工程、道路与绿化恢复工程、交通工程以及照明工程等。下穿隧道长512米，宽19米；匝道桥改造3889平方米；底层局部道路与绿化恢复31284平方米。
