坠机原因/
失事客机机龄高达17年燃料用尽或是机长救人
目前事故原因仍在调查中。涉事航班注册号为CP2933，型号为英国航宇公司生产的BAe 146短程支线客机，配备4台莱康明LF507-1F发动机，机龄为17年8个月。所属公司有消息称系玻利维亚拉米亚航空公司，也有消息称属于英国航空航天公司，目前仍在确认中。该机型一直为支线机，在欧洲多国为支线主力机型。还有消息称，失事客机原来服役于欧洲，系二手“老爷机”，该消息目前仍在确认中。
据外媒消息，客机坠毁前曾尝试迫降，并在坠毁前向机场航空塔台发出警报，称飞机出现了电路故障。
对于有说法称飞机因燃料不够导致坠毁，据英国媒体报道系机长在飞机坠毁前卸掉了剩余燃油，从而避免了飞机在坠毁后发生爆炸，才有了5人幸运生还的奇迹。
从现场判断，飞机失事时应该是尾部首先着地。此外，坠机前该地区天降暴雨，坠机后救援直升机等无法抵达救援地点，只能通过陆路前往。坠机的原因，或许只有找到黑匣子后才能调查清楚。
空难噩梦/
足球历史上4大空难让人心碎，曾毁曼联
有球迷说，这是巴西足球历史上最黑暗的一天，目前，沙佩科恩斯俱乐部还没对空难发表官方声明。其实，空难也一直是足坛挥之不去的阴影，有很多起震惊全球的空难，让无数球迷心碎和难过。
慕尼黑空难
1958年2月6日，这是曼联球迷历史上一个悲伤的日子。当时球队在欧洲冠军杯中淘汰了贝尔格莱德红星队，在回国途中于慕尼黑停下来加油，起飞时冲出跑道后撞毁，并随即发生爆炸，这就是震惊世界的“慕尼黑空难”。
飞机上的44人总共有23人死亡，其中包括8名曼联球员。10年后，曼联第一次获得欧洲冠军杯，在经历过那场空难的球员和教练中，目前还有哈里·格雷格和博比·查尔顿爵士两人在世。在曼联主场老特拉福德，也有专门纪念慕尼黑空难的“慕尼黑通道”。
苏佩加空难
在70年前的亚平宁半岛上，曾经有一支伟大的“红色公牛”，当时的都灵队被称作“大都灵”，1942-1949年获得了实际意义上的意甲五连冠(1944年和1945年因为二战中断)，激动人心的球风红极一时。1949年的5月4日，“大都灵”遭遇了毁灭性的打击，参加完表演赛后从里斯本回国，结果在回国途中遭遇猛烈的风暴，所有31名乘客全部遇难，包括都灵队的18名球员和2名教练。这次空难给都灵队和意大利队都带来了沉重的打击，之后都灵只在1975-76赛季获得过一次意甲冠军，再也不复昔日的辉煌。如同那句令人伤感的话语：“天空从中间被撕裂，浓雾笼罩苏佩加。”
秘鲁利马联队
在秘鲁足坛，来自首都利马的利马联队是一家传统豪门，他们总共获得过22次联赛冠军和21次联赛亚军。在1987年12月，他们遭遇了一次灾难性的坠机事故。最终43人死亡，死者中有16名球员。空难之后，刚退役不久的秘鲁历史最伟大球星库维利亚斯宣布复出，为利马联队免费效力。
智利CD绿十字队
1961年4月3日，一架载着20名乘客和4名机组人员的DC-3客机在智利的安第斯山区坠毁，机上所有成员全部遇难，其中包括8名来自智利CD绿十字足球队的球员。遇难者中，最著名的是阿根廷国脚埃利塞奥，他曾经效力于博卡青年队，并随阿根廷获得过两次美洲杯冠军，还参加了1958年的世界杯。华西都市报记者 陈甘露 综合新华社、央视、国际在线等
原标题：载巴西球队飞机坠毁 中甲前队长没上机躲过一劫
