建设难点/
海拔3200米鹧鸪山隧道明年底贯通
沿着杂古脑河，国道317线旁处处可见已经修好的桥墩和众多的隧道入口，寒冬已经来临，施工队伍正加紧施工。
走过国道317线的司机朋友可能知道，目前有一座鹧鸪山公路隧道，而在汶马高速建设中，要新建一座鹧鸪山隧道，作为高速公路隧道。
在汶马高速上百座桥梁中，新鹧鸪山隧道海拔3200米，是海拔最高的，全长超过8.7公里。因为寒冬，全年的有效施工工期只有9个月。
12月7日，记者在鹧鸪山隧道口看到，山上树木有的已经有冰挂，阵阵寒意袭来。项目经理介绍说，鹧鸪山年平均气温是6.3摄氏度，昼夜温差极大。虽然目前是12月初，但夜晚的温度已经达到零下17摄氏度。
他说，鹧鸪山隧道是高瓦斯隧道，含有甲烷、硫化氢等有毒气体。为防止万一，施工中需要人工和自动监测仪24小时监控；工人清空金属物品、经检测仪检测后，才能进洞施工。目前，经过全天24小时不间歇施工，隧道每天能掘进3米，隧道进口端已完成掘进任务，出口端还剩1.2公里，预计2017年底可贯通。
而全线最长的狮子坪隧道，由于位于狮子坪水库，没有道路前往施工点，为此施工方从国道317旁修路，先掘两个隧道、再搭起一座1.4公里的施工便桥，才能到达施工点开始施工。
便捷自驾/
10处互通可上下高速
成都至马尔康仅需3.5小时
在探访过程中，记者除了感受到汶马高速施工艰难外，另一个深刻的体会便是，汶马高速全线途经了大量值得驻足的景点，以及汶马高速通车后带来的交通便捷。
四川交投集团汶马高速公路董事长牟力说，阿坝州景点众多，正在打造全域旅游，在汶马高速沿线有桃坪古寨、古尔沟、米亚罗、马尔康等颇具盛名的旅游景点，汶马高速的建成，可以让成都到马尔康的自驾成本大为减少。
为了方便大家上下高速，游览沿途各景点，汶马高速全线共设置了10处互通式立交、4处服务区和3处停车区。
他举例说，目前从成都到马尔康，需要走成灌、都汶高速到汶川，再走317国道，在不堵车的情况下，需用时5个半到6个小时。如果317国道发生塌方或者车祸实施交通管制，用时就会大大增加。
牟力介绍，汶马高速总投资约287亿元，目前已经完成30%投资额，截至今年11月底，已累计完成桥梁工程桩基74.8%、隧道工程开挖56.7%。汶马高速全线有望于2019年底贯通，并在2020年实现建成通车。
届时，从成都自驾前往马尔康，只需耗时三个半小时。
华西都市报记者 李智 摄影 张磊
原标题：桥隧比86.5% 全国最高 汶马高速有望2020年建成通车
