成都实力
行业整合里展示“成都造”竞争力
/点位/ 中车成都公司
“成都的地铁车辆在成都造，这代表着成都本土化的生产力、制造力、研发力又上了一个台阶。”远望着刚刚下线的成都地铁7号线车辆，江溶代表颇为触动。“自豪！”他对记者说，地铁本身就是先进制造业，同时又能带动相关产业的发展，形成产业链。
从事投促行业的刘泽华代表则从行业的整合看到了成都投资环境展现出的竞争力。他指出，美国的大型汽车制造公司只有几家，做到了最大最强，而中国的车辆制造市场还处于野蛮生长的阶段，必然会经历一个行业整合、资源重整的过程。南车、北车合并成中车就是一个例子。中车成都公司能创造出“成都速度”，显示出“成都造”在行业里已拼得小有名气。未来，如何降低成本、提高竞争力，都是“成都造”要思考的。
成都民心
地铁建设最民生 市民希望早修好
▶点位/ 地铁5号线交子大道站
成都地铁在建里程有多少？未来的成都地铁将发展成怎样的规模？到了地铁5号线交子大道站，这些问题就都有了答案。
蓝继红代表说，作为生活在成都的普通市民，她时刻关注着成都地铁的建设情况，现在常常觉得地铁里人多，很多站点还没有覆盖。但相信随着地铁的建设，选择地铁选择绿色出行的市民将会更多。
“5号线就经过我家。”刘芸代表对记者表示，“我有两点感受特别深，一是我们的地铁人为了市民的交通出行日夜奋战，太辛苦了。二是成都人对地铁建设带来不便之处的包容心也很打动我。”
刘芸说，身边人对地铁施工建设的态度非常支持和包容，因为地铁建设是最民生的工程，会切实地改善市民的出行不便，满足市民的生活期待。“都想着早一点修好。”
成都士气
传递成都发展 让老百姓感受希望
▶点位/ 神龙汽车成都工厂
一列参观车队，从总装车间入口驶进，10多分钟后驶离出口，人大代表们亲眼见证了汽车的组装过程。在神龙汽车成都工厂，人大代表眼看着去年创造的“成都速度”在面前复原。全自动化的生产线，有序排队的机器人，这些现代化的生产场景让欢呼声延续了整列车队。
“鼓舞士气！我们要把成都的发展、真诚的感受，传递给老百姓。”张援越在基层做了10年的社区民警，常年的工作是与老百姓打交道。他说，这一次，他们要传播下去，让成都的发展、政府的工作不再只是冷冰冰的GDP数字，让老百姓能切实感受到发展的温暖和希望。
