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新开局,新征程!做改革“促进派”和发展“实干家”

2017-01-08 07:49   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 董乐   责任编辑: 马兰

未来的成都将是实力成都、活力成都、国际成都、美丽成都、魅力成都、幸福成都 图为成都中心效果图

市人大代表在两会现场 成都商报记者 张士博 摄影

当前和今后一个时期,成都的奋斗目标就是建设国家中心城市。未来的成都——

将是产业发达、经济繁荣的 实力成都,

将是科技领先、创新活跃的 活力成都,

将是融入全球、开放包容的 国际成都,

将是生态优美、绿色发展的 美丽成都,

将是大气秀丽、蜀风雅韵的 魅力成都,

将是生活富足、安居乐业的 幸福成都。

“成都建设国家中心城市的宏伟蓝图令人振奋,成都未来的发展值得期待!”昨日下午,听了市委书记唐良智在市政协十四届五次会议闭幕大会上的重要讲话后,市政协委员们纷纷表示,将紧扣成都市委“157”总体思路,积极主动投身到成都的改革实践中,做改革的“促进派”和发展的“实干家”,在推动国家中心城市建设过程中贡献出自己的力量、体现自己的价值。同时,出席市“两会”的人大代表、政协委员们还纷纷围绕国家中心城市建设建言献策,共同形成成都改革发展的强大合力。

新开局、新征程

“钻石经济圈”将集合巨大优势

“听完讲话我感到非常激动,把我们关心的及成都以后要做的事都非常细致地说到了,很实在也很具体。”张家荣委员表示,讲话从方方面面对成都的发展进行了布局,“从工业到服务业到文化再到生态建设,很好地回应了老百姓关切的问题,为成都未来发展指明了方向,也展现了大家对未来生活的美好憧憬,对未来我们也充满信心。”

“通过国家中心城市建设,未来的成都将是实力成都、活力成都、国际成都、美丽成都、魅力成都、幸福成都,这让我们觉得有目标、有梦想!在成都市委、市政府的领导下,在我们每个市民的努力下,成都的未来一定会更好。”李良文委员说,当前和今后一个时期,成都的发展目标就是加快建设国家中心城市,作为成都人,他对成都未来的发展充满期待。

“成都实现建设国家中心城市的这一奋斗目标,路径很明确”,袁昕委员说,“成都目前已站在新的发展起点,新开局、新征程。可以预计,未来10年,甚至更短时间,我们走向世界各地,都可以直接介绍自己来自成都,那时候的成都已经是国际知名的国际化大都市!”

尤其在闭幕大会上听到成都将推动成渝西昆贵“钻石经济圈”联动发展时,袁昕十分激动。作为成都外商投资企业协会秘书长,袁昕长期的一项工作就是协助本土企业“走出去”,以及外资企业“走进来”。他认为,加强成渝西昆贵的经济合作,将有利于整个区域的企业抱团发展,迎来更多机遇。

今年袁昕的提案,就是围绕“加强成渝西昆贵的经济合作”提出的。“这样的区域紧密合作,能把成渝西昆贵打造成在贸易、投资、旅游等方面都备受全球关注的新热土”,他说,当前,成都外商投资企业协会已经与重庆、西安、云南、贵州各地的相关机构达成合作共识,将共同服务区域内企业“走出去”和外资企业“走进来”。

“成渝西昆贵整个区域加起来,将是一个巨大的市场,也将集合巨大的优势”,袁昕对前景充满期待。

抓住产业发展命根子

成都轨道交通产业 基础好、市场大

“讲话中提出,建设西部经济中心,抓住产业发展这个命根子和项目投资这个牛鼻子,强基础、扩规模、优结构,夯实城市发展的经济基础。还提出要以轨道交通来引领城市发展格局,这个决策我觉得非常正确,将为成都的经济转型、国家中心城市建设带来深远影响。”市人大代表、西南交通大学党委书记王顺洪说,发展轨道交通产业,成都有非常好的基础条件,周边和国内、全球的市场需求都非常巨大。

王顺洪说,成都轨道交通研发建设力量强大,素有“铁半城”之称。技术方面,西南交大在高铁、普铁、地铁、空铁各制式的轨道交通上都有国内一流的技术。中铁二院、中建西南设计研究院、中铁八局、中铁二十三局等的设计、施工技术以及运营经验都很强大,“这些都是成都发展壮大轨道交通产业的底子。”

“不光有基础,还有国内国外两个巨大的市场。”王顺洪说,近5~10年,以成都为中心将会修建9000公里左右的铁路。同时,国内很多城市都在建设地铁,规划、建设的高铁项目体量也非常大,这些都是成都轨道交通产业的市场。“放眼世界,轨道交通产业都有用武之地。”

用电量两位数增长

看出成都经济活力和发展势头

“学习了讲话,我很振奋!从自己的工作中,我也看到了成都经济的活力。”市人大代表、国家电网成都供电公司总经理褚艳芳说,助力成都建设国家中心城市,成都供电公司一定全力配合成都的各项重点工程。

褚艳芳介绍,2016年成都的用电量创下历史新高,增长率达到两位数以上。“用电量是经济的一个晴雨表,据此可以看出成都的经济活力,看到成都建设国家中心城市的势头。”

今年,成都将开工建设吉利新能源汽车项目。褚艳芳谈到,从化石能源到电能的转换,会给成都带来很多益处,“电能更清洁,这有益于改善成都的大气环境。目前成都供电公司正在与多个政府部门商议,推进锅炉煤改电等项目,我们愿意调低电价来促进电力锅炉的更广泛使用。”

关于新能源汽车推广,褚艳芳坦言,现在成都新能源汽车的保有量还不大,建汽车充电设备是一件赔本的事儿。“但我们会按照市委、市政府的统一规划,在今年和今后几年加快推进电动汽车充电设备建设,促进新能源汽车在成都的推广普及,助力成都绿色低碳发展。”

加快培育新动能

为创客提供更优质创新创业环境

市政协委员周磊是四川青年创业促进计划(SYE)导师、成都市青年创业促进会理事。他表示,讲话对成都未来的发展定位、努力方向都做了多方面的详细规划,非常振奋人心,“作为成都市民我觉得很自豪,作为政协委员我也感受到了肩上的担子和责任。”

周磊说,如何发挥好自己的示范带头作用,为广大创业青年提供更加优质的创业环境,是他经常思考的问题。他以导师和政协委员的身份,多次参加“爱心圆梦”四川省工青妇服务大学生创业暨家庭困难大学生就业援助行动,积极协调相关部门,帮助解决部分大学生的实习及就业问题。

了解到讲话内容后,市人大代表、郫县一中副校长龙小平也非常振奋。讲话中提到,将加快培育城市发展新动能,形成以创新、改革、开放、人才“四轮驱动”的城市动力结构。他说,目前郫县的菁蓉镇发展很快,也需要引进更多的高端人才。他建议,要吸引高层次人才,成都可以学习硅谷的做法,探索在菁蓉镇建设创新创业成果展示交易中心,逐渐探索形成创新成果转化的机制及市场,以此促进双创成果转化,激发创新活力。

重大历史机遇叠加

本地企业参与国际贸易面临千载难逢机遇

“成都建设国家中心城市,其中一个重要方面是建设西部综合交通枢纽。讲话中提到,重点是要建设空、铁、公、水四位一体,联通欧洲、泛亚的国际综合交通枢纽城市。对于我们国际贸易企业来说,意味着千载难逢的历史机遇。”市人大代表、成都爱林至善贸易股份有限公司张忠文表示。

“在以往海权时代的国际贸易中,成都不沿边不沿海,是经营的后方、消费的终端,非常被动。”张忠文表示,现在成都面临一系列重大历史机遇叠加,中欧班列蓉欧快铁、亚洲最大的国际铁路港,获批多个口岸授权和内陆自贸区试点,这些都为本地企业参与国际贸易提供了千载难逢的历史机遇,站在了路权时代国际贸易的前沿。

他还建议,作为政府应大力加快建设基于大数据、物联网、B型保税的“电子围网智慧口岸”和“一键通关的单一窗口”通关平台,直接引入和复制上海自贸区智慧口岸和单一窗口平台的成熟体系,真正实现国际贸易服务平台中两个关键要素“国际物流和口岸关务”的高效性、便利性。

同时他还建议,政府支持和推动搭建“现代国际物流+国际货物贸易+金融增值服务”三环紧扣的新经济模式的大贸易产业互联网经营平台。根据此前他们对市场的调研和评估,张忠文认为,成都至少可以搭建两个千亿级规模的大贸易平台:一个是“平行进口车”大贸易平台,一个是基于消费升级的欧洲高品质食品、化妆品、保健品、生活居家品等的大贸易经营平台。

“这类平台,是在‘境内关外’的欧洲厂家直销的B2B批发交易平台,若结合保税延展到中心城区,还能成为消费者‘家门口’的欧洲产品厂家直营B2C。这两个平台,是典型的新经济模式的平台经济样板,具有新经济时代的独角兽级企业格局。”他认为,这种模式的大贸易平台,还可以实现“走出去”到“一带一路”沿线国家和中东欧消费正处于增长期的国家市场,“成都、四川乃至全国的产品,都可以以平台的模式走出去,而不是以前红海竞争,靠贸易代理方式走出去。”

 记者 韩利 王垚 李秀明 辜波 严丹

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