大量欧洲进口商品通过蓉欧快铁运到成都，大大丰富了人们的消费选择。
聚焦“蓉欧+”
1月5日下午，青白江区成都国际铁路港，先后迎来了两批成都市政协委员。
他们走进明亮的蓉欧荟，目光被陈列在货架上琳琅满目的欧洲商品吸引。临别时，成都市政协委员曾中带走了一张宣传册，上面有个二维码，他要扫一扫，给孩子买一堆资格的欧洲产零食。
2014年，成都大力实施“蓉欧+”战略，这是成都主动融入“一带一路”国家倡议，加快建设国家中心城市的一项宏伟工程，已成为成都打造国家中心城市的动力引擎。
“蓉欧+”战略的实施改变的不仅仅是成都的战略地位，还丰富了成都市民的消费选择。
如今，每天都有大量“成都造”、“中国造”、“泛亚造”产品通过蓉欧快铁运往欧洲，再把法国的红酒、波兰的牛肉、德国的汽车等欧洲高端消费品运到成都，让成都市民足不出户就能海淘到最正宗、最便宜的进口商品。
丰富成都市民的消费选择
足不出户就能海淘进口商品
蓉欧快铁，正在慢慢影响着这片土地上人们的生活。
在青白江区家乐福，开了一家成都亚蓉欧进口商品保税直营中心店。下午，罗威和陶颖结伴进来，此行，他们要为单位员工选购春节礼物，他们将选购目标直接锁定为每瓶价值116元的橄榄油。
最近，肖丹也迷上了在家里磨咖啡。肖丹说，当蓉欧快铁刚运进来一批欧洲零食时，他和同事们都涌了过去，买回一盒丹麦产的曲奇。“那味道真是香啊！吃了一个还想再吃一个。”他说，他曾对进口曲奇有过疯狂迷恋，直到他吃厌烦为止。
陶颖刚生了宝宝，蓉欧快铁就运来了荷兰产的奶粉。她说，每次买奶粉后，她都喜欢在朋友圈晒图，这让朋友们很是羡慕，经常托她在青白江代购进口奶粉。
肖丹说，通过蓉欧快铁，大量欧洲商品进入成都。一方面，它丰富了成都人的消费选择，让成都人甚至西南地区的人们不出远门，就能买到更资格、更便宜的进口商品。另一方面，这些商品还会倒逼中国企业在产品质量上下功夫，参与新一轮国际市场竞争。
采购员张雅宁说，铁路运输的成本低，最适合奶粉和红酒，因此，这里的商品价格在市场上极具竞争力。她还感受到了蓉欧快铁给商业带来的活力：虽然“蓉欧荟”才营业两个月，但已有成都、重庆、遂宁、眉山、南充等地的商人前来洽谈合作，还有一些人自驾前来购物。
依托“蓉欧+”大通道优势
青白江老工业基地焕发新活力
“蓉欧+”战略不仅改变了国际物流运输格局，还有成都的产能转移和产业升级。“蓉欧+”形成的通道大格局、开放大格局，带动进出口增长和产能转移，重构产业大格局。“蓉欧+”战略的深入实施，吸引了国内外物资流、资金流、人才流、技术流和信息流快速向成都集聚。超半数的世界500强企业落户成都，飞利浦、沃尔沃、大众、吉利、戴尔、格力、TCL纷纷前来投资建厂，中韩、中德、中法、中古国际合作园区相继落地，临港产业正在加速形成。
为深入实施“蓉欧+”战略，做大做强“蓉欧+”产业，青白江将按照“立港口、强通道、聚产业、谋幸福”思路，依托成都国际铁路港贸易区约60平方公里的空间，瞄准产业高端化和集聚化，加快构建先进制造业、现代物流业、商贸服务业“三业并举”产业格局。充分发挥铁路港口优势，大力发展临港工业，进一步优化工业空间布局，以驻区大型国企老厂区为核心及周边区域共约15平方公里，高标准建设“智慧产业城”，以建设国际陆港经济区与智慧产业商务区为目标，打造“中国制造”成都版本、“蓉欧+”战略示范区，加快发展智慧产业，构建以“智能硬件”“智慧材料”“智能装备”等的核心智慧产业体系，着力改革探索具有国际水准、投资贸易便利、监管高效便捷的服务体系，主动承接国际产能转移，积极培育口岸经济新增长点，全面推进老工业基地转型升级。
原标题：政协委员走进成都国际铁路港 见证蓉欧＋战略如何影响人们的生活
