国家邮政局局长：加盟网点情况复杂
目前，快递行业的网点主要分为直营和加盟两种。直营是指由公司总部直接经营、投资、管理各快递网点的经营模式，各网点在总公司的管理下进行经营活动。不过直营由于公司资金投入大、规划和发展速度慢，并没有被大多数快递公司所接受。加盟是指各网点由个人划片承包，每年向总部缴纳加盟费用，自负盈亏；公司只负责干线运输及中转，运营控制力较弱，收入与网点分成，但成本较低。
在采访中，受到最多关注的是加盟制网点，此前圆通花园桥加盟网点发生爆仓事件，引发了极大关注，还有加盟网点员工称老板欠自己几万工资没有发。可见，加盟网点的管理是快递行业的一大问题。
圆通方面在接受北青报记者的采访时表示，作为一家直营+加盟模式的快递企业，圆通速递直营部分的员工有完善的五险（养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险和生育保险）一金（公积金）。而加盟网点的情况比较复杂，有的加盟网点和员工是业务代理关系，员工按照件量结算薪酬，往往这些员工并不愿意通过单位买保险，宁愿自己买保险。实际上，圆通速递一直以来遵照劳动合同支付员工的薪酬，同时公司致力于营造更加人性化的企业文化，落实社会保障制度，改善他们的工作环境和生活条件，并最大限度地尊重员工的基本权利。
对此，国家邮政局局长马军胜也同意加盟制网点情况比较复杂。马局长上周在接受采访时表示，快递企业分直营和加盟两个部分，主要干线都是直营，这部分员工都有保险，但是加盟网点的情况比较复杂。有观点认为问题出在快递企业的加盟制，因为加盟网点不给快递员买“五险一金”，缺乏员工约束机制，造成管理不到位。马军胜在对快递网点的调研中发现，有的加盟网点和员工是业务代理关系，员工实行邮路承包制，按照件量结算，这些员工并不愿意通过企业买保险，认为增加了束缚，宁愿自己买保险。
“不买保险是公开的秘密？我不同意这种观点。”马军胜说，新业态在用工方面有探索和不断完善的过程，对新业态要有容错机制，社会对于新业态的发展也应该多一些包容。“快递企业上市后，内在要求和外部环境出现了变化。网点出现此类服务问题，对于企业的品牌、网络、内部凝聚力都是伤害。”马军胜说，企业总部应该从中深刻反思，对加盟网点不能“一包了之”“一放了之”，要建立健全服务管控部门，信息监控体系、应急体制都要健全起来。
快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受北青报记者采访时也称，快递的加盟制在管理上的确存在一些问题，“不过加盟制是中国的一大特色，也正是因为加盟制才成就了中国快递业的今天，成就了中国在世界上第一大国的地位。在2016年全球每年约700亿件的快递量中，中国占了300亿件以上。未来，加盟制需要用5-10年时间进行转型升级，向自营为主、加盟代理为辅转型，向集约化、品牌化、机械化、自动化、智能化、信息化和国际化的方向去发展。”文/本报记者 温婧
财经观察
加盟网点应为员工缴纳社保
据悉，在我国现行社会保险包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险，再加上住房公积金，合并称为“五险一金”。五险中的养老保险、医疗保险和失业保险由企业和个人共同缴纳，工伤保险和生育保险完全由企业承担，个人不需要缴纳保费。
按我国《劳动法》及《劳动合同法》的相关规定，用人单位自与劳动者建立劳动关系之日起，必须给劳动者缴纳社保。由于社会保险属于强制性与政策性保险，五险是依据法律定的，至于“一金”则不是法定的。因此，顺丰等企业为员工缴纳五险，已经符合国家的法律规定，而住房公积金一项，则纯属员工的“福利”。
加盟制网点的社保应当由哪里缴纳呢？北京志霖律师事务所副主任、中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领在接受北青报记者采访时表示，加盟制网点应当与快递员签订劳动合同，并为快递员缴纳社保。如果不缴纳社保，员工可以主动解除劳动合同，并要求单位支付经济补偿金。另外如果出现工伤，单位应当承担责任。实际上，如果加盟网点没有为员工缴纳最基本的“五险”，那么加盟网点实际上就违法了。
对于这种问题，一方面建议快递员自身增强法律意识，如果自身权益遭到侵害，应当积极维权。比如不签订劳动合同的做法，本身已经违反《劳动合同法》，按照规定，如果未签劳动合同满一个月以上，应当对员工支付双倍工资，员工可以通过劳动仲裁方式维权。“另一方面，建议劳动监察部门，对于快递行业的用工乱象，进行一些重点的监管、相应规范。尤其是加盟制的网点公司，普遍存在这样的问题，那么这种行业乱象是需要得到纠正的。”那么不缴纳五险，会有怎样的后果呢？一位HR对北青报记者表示，只需累计缴纳15年养老保险，就可以在达到法定退休年龄后享受国家的养老保险的福利了，这对于个人晚年生活还是很有保障的。同时，养老保险、医疗保险和失业保险是由企业和个人共同缴纳，工伤保险和生育保险是由企业承担，个人不需要缴纳。这样，在个人遇到相应问题，如工伤、失业等，都可以得到相应赔付，尤其对于快递员这种不稳定、危险性大的工作，更加需要这一层保障。如果不缴纳的话，个人需要百分之百承担所有开销，这对于个人来说是一笔不小的费用。
文/本报记者 温婧
原标题：快递员五险一金现状调查
