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成都将建798公里自行车专用道系统

2017-03-28 11:00   来源: 华西都市报   编辑: 肖凌霄   责任编辑: 马兰

华西都市报-封面新闻讯 共享单车风靡城市,绿色出行备受推崇。成都将建设专用自行车道吗?如何建设?3月28日,成都市规划局召开《成都市慢行交通系统规划》通气会,透漏将构建798公里自行车专用道,同时还将打造110公里长的锦城文化步道系统,串起杜甫草堂青羊宫等各类旅游景点。

成都市自行车出行网规划方案图

成都将构建自行车专用道系统,总长798公里,在依托生态绿地、水系资源的基础上,打造供自行车快速骑行的独立专用通道网络,如清水河自行车专用道:起于三环路苏坡立交,止于菁蓉镇中心,沿清水河绿化带敷设,全长约20km,沿线串联火车西站、菁蓉中心、电子科技大学、两河森林公园等城市节点,沿线设置自行车立体优先过街设施和休憩驿站,确保连续无阻骑行,打造形成安全通畅、舒适宜人的骑行环境,为倡导居民绿色生活和展示城市低碳发展形象提供支撑。

成都市步行交通网规划方案图

除了自行车车道,还有步行道。规划了锦城文化步道系统,总长110公里,通过串联城区内各类旅游景点、历史文化风貌片区及生态景观,形成安全连续、舒适宜人、以锦城文化特色为突出元素的城市步道线路,彰显城市魅力,传承文化特色,如连续串联杜甫草堂、青羊宫、人民公园、水井坊、望江公园等历史文化与生态景观节点的南河-锦江文化步道。

成都市多彩慢行大道规划方案图

为了保障学生上下学安全性,此次还规划了通学优先道,构建联系学校与周边住区的连续慢行网络,保障出入口所在道路及周边临近道路慢行通道宽度、设置过街信号灯及路段机动车减速带、学校周边交叉口设立体过街等措施,提升学生上下学及家长接送慢行出行的安全性与便捷性,为居民通学出行营造良好的慢行环境。

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《规划》依托成都市中心城区和天府新区成都直管区的城市道路系统、生态绿地及水系、文化景观资源,深度结合实地勘察与民众意见征询情况,充分考虑不同类型慢行出行需求,构建形成了“两网多线”城市慢行交通体系。

两网:

“两网”为自行车交通网和步行交通网,其中自行车交通网由主要满足中长距离连续骑行需要的自行车专用道、满足较大流量安全顺畅骑行的自行车主通道和自行车一般道组成;步行交通网由满足不同类型慢行功能的步行特色道、保障上下学出行安全的通学优先道、提供独立舒适步行空间的步行专用道和步行一般道组成。

多线:

“多线”为包括多彩慢行大道和锦城文化步道等在内的多条城市慢行特色线路。

原标题:成都将建798公里自行车专用道系统 打造110公里锦城文化步道

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