观点
平台作为车辆的提供者
也应该承担一部分责任
北京君佑律师事务所于磊律师介绍说，交通事故发生后，首先会由保险公司进行赔付，如果有不能赔偿的部分，共享单车平台可能也要承担一部分责任。
于磊律师表示，12周岁以下儿童在使用共享单车过程中发生意外，家长作为监护人肯定要负主要责任。但现在儿童使用共享单车这么普遍，也在一定程度上反映出平台监管不够到位，因此共享单车平台作为车辆的提供者，也应该承担一部分责任。但于磊律师同时也强调，平台方责任不应过重，而且从实际监管角度来说，可能确实存在操作困难。
怎么办？
地方教委：
给家长一封信 提醒监管职责
据悉，北京市东城区教委保卫科已陆续向辖区中小学、幼儿园发放《关于遵守道路交通安全法规的一封信》，其中提醒家长履行监护人职责，不要让不满12周岁的学生骑车上路。
据东城区教委保卫科工作人员表示，骑车的孩子多为不满12周岁的小学生，有的技术不够熟练，骑得摇摇晃晃；有的不守交通规则，在马路上追逐嬉戏，很不安全。此外，还有的学生把共享单车骑进校园，影响校园及周边秩序。
因此，东城区教委保卫科要求，学校周围50米内不得停放共享单车，此外，12周岁以下学生也不得骑共享单车上路。
平台回应：
配合调查男童车祸 研究有效防范机制
针对上海男童骑车发生交通事故一事，ofo方面向记者表示，此事发生后，ofo立即与上海公安和交管部门取得了联系，并主动提供了相关信息和资料，积极配合相关部门的调查。目前调查正在进行中，后续的最新进展，公司将第一时间向媒体如实通报。
ofo方面还称，如何研究出一套有效的防范机制，从源头上杜绝，是其调查研究的重要目标。
据北京青年报、法制晚报、人民日报客户端
原标题：共享单车有道坎：12周岁
