共享单车该如何加强规范管理？如何管理才能最大程度方便市民的出行？继今年3月3日，我市出台《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》，成为国内首家以政府规范性文件出台鼓励共享单车发展政策的城市之后。昨日，市交委、市公安局、市城管委等三部门联合出台《关于进一步加强共享单车管理的工作方案》（以下简称方案），方案提出市交委等三部门将联合五城区、高新区、成都天府新区以及共享单车企业，建立共享单车定期专题协商制度，更好地管理共享单车，方便市民出行。
市交委相关负责人表示，为及时处理解决共享单车发展出现的问题，提高共享单车管理及服务水平，我市成立了关于共享单车的“3+7+N”会议协商制度。
据了解，“3+7+N”会议协商制度，由成都市交委牵头组织，主要由市交委、市公安局、市城管委、五城区及高新区、天府新区成都直管区和共享单车运营企业参加的会议协商制度，并会积极邀请人大代表、政协委员、民主党派人士和专家学者等广泛参与，原则上每半个月召开一次共享单车管理专题协商会议，也可根据工作需要临时召开，及时解决共享单车发展中出现的问题，协调推进共享单车管理工作。
除了建立共享单车管理专题协商会制度外，我市还将对共享单车运营企业进行考核。记者从会上获悉，运营企业需制定完善并及时报送车辆运行维护制度、车辆停放秩序管理制度、文明用车奖惩制度、个人信用评价体系、使用者投诉机制等相关规章制度。同时，自觉接受政府部门的监督管理，及时报送共享单车投放、运营等情况，并将运营车辆信息和信用评价信息直接接入政府监控平台，实现信息共享。
据悉，目前我市正加快制定《共享单车运营企业服务质量信誉考核管理办法》，将从规范经营、安全生产、优质服务、社会责任、社会评价等方面进行考核，根据考核情况适时做出评估并及时向社会公布，以市场运作手段“扶优限劣”，促使运营企业切实落实主体责任，提升服务质量。
与此同时，共享单车运营的相关数据还将被予以深度发掘和利用。为此，我市将加快启动成都市共享单车行业监控平台建设，接入运营企业投放情况、车辆信息、运行数据和用户信用情况等信息，实现数据实时共享，为加强共享单车行业监管和完善慢行系统规划建设提供数据支持。此外，市区两级交通、公安、城管等部门加强联动，针对运营企业的主体责任落实情况、投放车辆安全状况以及新闻媒体曝光、网络舆情反映和群众举报投诉的突出问题进行巡查，形成联动执法工作机制。加强对运营企业的监督管理，针对日常管理及检查中发现的违法、违规行为，除抄告运营企业外，也及时抄告给相关管理部门，纳入行业相关考核，督促企业落实主体责任。本报记者 田程晨
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我市共享单车已超50万辆
注册用户超460万
自2016年11月中旬共享单车进入我市以来，发展迅速，特别是今年入春以后，随着天气转暖，共享单车更是呈井喷式发展，截至4月15日，我市共享单车总量已超过50万辆，注册用户数超过460万，累计服务超1亿人次。近期日均骑行量已超过300万人次，单车日均骑行次数超过6次，极大方便了市民短距离出行和公共交通的接驳换乘，深受市民喜爱，低碳健康的出行方式正在成为时尚和潮流。
原标题：共享单车企业将受考核 促使提升服务质量
