李冬雨在北京街头为被划掉多位数字的共享单车补牌。新华社记者 张玉薇/摄
李冬雨说，在北京，像她一样随手修补车牌、维护共享单车的人并不少，他们有一个共同的称号——单车猎人。他们狩猎的对象就是那些遭受破坏或违停的单车，“解救”的过程，被称为“打猎”。这些人来自各行各业，有大学生、教师、公务员，自发守护着共享单车。
在检察院工作的杨楠也是单车猎人之一，已为20多辆共享单车补牌。今年2月，她解救了第一辆共享单车。此后，就停不下来了。一天晚上10点，她还在和一辆小黄车较劲，最终花了20多分钟，让一辆小黄车重获新生。
李冬雨在北京街头为被划掉多位数字的共享单车补牌。新华社记者 张玉薇/摄
两个月来，杨楠也总结了一套办法，“猜数字也是有技巧的，如果能隐约看到横杠，这个数字可能是5、7；如果是椭圆形，可能就是0、3、8、9、6。”
李冬雨发现，在地铁站和商场附近，由于单车投入量较大，很少被损毁。那些比较偏僻的地方，单车数量少，车牌被破坏的情况也就多了。
对于难以修补的车牌，李冬雨会进行报修，请运维人员处理。中国青年报·中青在线记者 李想/摄
一位共享单车维修师傅说，每天运来的故障车，不少都是二维码和车牌被破坏的。那些为单车补编号、剪私锁、随手拍照举报的善举，也减轻了单车维修人员的负担。
单车猎人的故事开始被很多人知晓——网友@孙小振拍下自己修补的车牌，写道“我也当了一回补牌侠，快夸我”。网友@34Jesus碰到一辆被补好数字的单车，也随手拍了下来，并在微博配文：谢谢这位补牌侠，让小黄（车）又回到了自己的岗位。
原标题：共享单车频遭破坏 90后女生手绘修补车牌
