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段子手司机暖心报站:​车海茫茫难免一脚刹车请拉好扶手

2017-06-23 17:38   来源: 成都商报   编辑: 肖凌霄   责任编辑: 马兰

“到八一家具城的乘客,到簇桥方向的乘客,这站下了,赶10路公交可以过去,不要走过了。特别是想睡觉的、耍手机的、听音乐的乘客不要走过了!”

这两天,成都一名公交司机在微博上火了。有网友发文称在111路公交上遇到了人工报站的暖心司机,特意语音报站提醒上车耍手机、睡觉和听歌的乘客不要坐过站,语气看似一本正经,又带点调侃,引来不少网友纷纷跟帖、点赞。

这名人工报站的暖心司机名叫刘思荣,从事公交司机工作已有十二年,途经重要站台时作语音播报,提醒乘客上下车,刘思荣也坚持了十二年。

中等身材,留着寸头,今年9月即将年满60岁的刘思荣头发已有些花白,但他说话中气十足、声音洪亮。21日中午,封面新闻记者在火车南站综合交通枢纽站见到刘思荣时,他正站在车外大口吃家人准备的便当。说起为何扯着嗓子执着地坚持人工播报12年时,刘思荣放下了盒饭激动地直拿手比划,“上了我的车就是我的客,我要为他们好好服务。”

耍手机拽瞌睡听音乐的乘客 刘师傅叫你下车了

为啥要人工报站?刘思荣说,公交车行驶途中状况百出,车子摇摇晃晃,乘客也昏昏欲睡,一不小心打个盹就坐过站了;有的乘客全神贯注耍手机,一个不留神慌慌张张下错车;还有的乘客不识路,尤其是外地乘客,对换乘路线又不了解。“公交车虽然有自动语音播报功能,但它只是一个方向和区间,我的语音播报就详细多了。”

111路公交车起于火车南站综合交通枢纽站,终点为金科苑站,这条线路单边43公里,来回有67个站台。从火车南站综合交通枢纽站出发驶入二环高架,便进入了刘思荣人工播报的路段。

“盛和一路这边的站台都设在小区街道,乘客也大都是附近的居民,走错路的可能性不高,不过进入二环路高架,线路就变得复杂起来了。”刘思荣的人工播报主要以换乘路线为主,哪一站可换乘?哪一站到地铁站最近?哪一站可通往景区?单边34公里的公交线路刘思荣早已烂熟于心,每当遇见不识路的乘客,他便成了“活地图”。

封面新闻记者现场体验刘师傅的人工报站技能,车子从二环高架缓缓驶向红牌楼站,即将到站的瞬间刘思荣开始减速,只见他左手拿起话筒,右手熟练地操持着方向盘,有条不紊地说到:“红牌楼到了,要乘坐地铁3号线的乘客这里最近哦。”说罢,一位上班族拿起公文包便下了车。

除了到站提醒,刘思荣也坚持提醒上车乘客注意安全。“上车的乘客请拉好扶手注意安全,车海茫茫的难免没得一脚刹车。”不少乘坐111路公交的网友称,总能听见刘师傅这句提醒,都快变成他的口头禅了。

指路萌生报站想法 暖心举动坚持12年

坚持12年,人工播报站台早已成为刘思荣的职业习惯,但这个暖心想法的萌生,还要从2005年刘思荣刚成为公交车司机的一个故事说起。

“当时上来了6个人,他们说着椒盐普通话,我心想应该是外地人。”刘思荣回忆,当时他还在开着98路公交车,从土桥路到万科路的路上,一群口音不同的乘客上车后一直讨论着怎么去杜甫草堂。刘思荣一问,才知道原来这群乘客来自浙江,这次特地到四川来就想逛逛杜甫草堂,但由于不识路换乘了4次公交还没到目的地。

刘思荣随即给这群外地乘客指明线路,“他们下车时,对我竖起大拇指,我也没想到一个公交司机还能给乘客提供这么多服务。”2005年时,成都公交车还没有语音播报功能,刘思荣便萌发了语音报站服务的想法,一直坚持到现在。

一开始做报站服务时,刘思荣只是简单提醒乘客到站了,随着城市越建越大,公交线路越来越多,刘思荣的播报功能也“升级换代”了,还要介绍下车后的转乘线路,附近有哪些商场、医院和景点等。“我希望通过这样的服务,为更多乘客带来方便。”刘思荣表示,这些提醒更为细致,可以与公交车自动播报的内容互为补充。

每趟坚持打扫 今年捡到两个iphone7

刘思荣今年60岁,当过8年兵,期间也开了8年川藏线。1984年退伍后起初在一家事业单位上班,直到2005年才又重操旧业当起了司机。“开公交车有这点好,我开我的车,没哪个可以和我争论。”刘思荣说,他这人性格就是“直”,也正是这样,他把对乘客的服务放在第一位。

要让乘客旅途愉悦,首先车内环境要干净。公交车每天到站,刘思荣便会拿出抹布一顿打扫,上至二米多高的车顶,下至座位底部,都力求一尘不染,“外面洗车,一般就整个大表面,小细节注意不到。”话音刚落刘思荣便用手一摸,“你看,是不是一点没灰!”

结束行驶后打扫卫生,刘思荣说还有个原因,防止乘客东西落在车上,“今年以来,我都捡到两个iphone7了。”拾到乘客遗失物品后,刘思荣便会交给调度室,让他们帮忙找到失主。

今年9月即将退休 暖心举动赢得网友点赞

一手拿话筒语音报站,一手掌方向盘,这样的驾驶是否安全也引来关注。“坚持人工播报对乘客肯定是好事,但我不会这样做,感觉有点不安全。”一名不愿意透露姓名、同为111路公交司机的师傅如是说。“这个过程短暂,我的注意力也会非常集中。”对此,刘思荣解释,8年川藏线经历,他也积攒了丰富的经验,驾驶公交车以来从未发生过交通事故,“语音播报的前提是要保障行驶安全。”

不过刘思荣人工播报的倒是赢得了网友的一致点赞。

@MR小昕说:“天天都坐111路上下车,碰到几次了,原来不止我一个人觉得他是司机中的典范,对工作的热爱。”

@明州白衣智证:“成都也有这样的热心司机啊,我就只在宁波遇到过一位公交司机,也这样报站。”

@水刀二目:“这才是真正的服务大众。”

@翻滚吧小甜甜:“把普通工作做到了极致。”

今年9月,年满60后刘思荣就将从公交公司退休,他说,最后几个月里他会站好最后一岗。

封面新闻记者 秦怡 赖芳杰

原标题:段子手司机暖心报站:​车海茫茫难免一脚刹车请拉好扶手

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