“共享”已经渗透到生活的方方面面，最著名的有共享单车、共享充电宝、共享汽车，而共享衣橱、共享睡舱、共享图书等“共享新生代”也正在悄然影响着我们的生活。不过什么是“共享”，时下流行的共享经济是否有发展前景？业内专家认为，只有属于自己的东西分享于他人方能称得上共享，否则就是人们最熟悉的“出租”的高级形式。有些共享项目价值低，不能成为广泛的需求，因此发展前景不明朗。
共享睡舱 微信可自助开门
俗话说：“饭饱神虚”，尤其是夏日中午，当瞌睡虫袭来，上班族们大众化休息方式是趴在桌上打盹，如果单位管得松一些，运气好的上班族顶多在工位下面铺开一张行军床，略作休息。不过，这些哪抵得上一张实实在在的床睡得舒服。写字楼里哪里有床？虽然听上去有些匪夷所思，但是北京晨报记者还真在朝阳门一家写字楼三层发现了六张床。待记者走进一看，原来这是一套自助式服务，用微信扫一扫便可打开大门。
记者根据贴在大门上的使用说明书打开了大门，“享睡空间”面积并不大，大约20平方米，共有3组共6个睡舱，像大学里的学生宿舍那样分上下铺，不过各自独立。睡舱为纯白色，有推拉门，外观像极了科幻电影里太空舱。记者采访时所有睡舱均无人使用。
房间内摆放着十来套用塑料袋封好的卧具，有毯子、一次性床单、一次性枕巾和湿纸巾，使用睡舱的顾客可以取用，并自己铺在睡舱内，离开睡舱时顾客自行把这些东西分类扔弃在指定的塑料筐内。此外，屋内各个醒目位置张贴着睡舱的使用方法、WIFI密码、客服电话和微信、故障维修电话等。
10块钱睡半小时
北京晨报记者用微信扫开一个睡舱的推拉门，睡舱内的灯光幽蓝，还真有些进入太空的意思。床约为2米长，1米宽。睡舱面积不大，但功能还挺全，有阅读灯、“太空蓝”装饰灯、镜前灯，电源接头、USB接口，还有一个风速调节旋钮，可以调节舱内进风量大小。记者关起舱门，舱门随后自动锁紧，只有在结束睡觉并且通过“享睡空间”的小程序用手机开锁，舱门才会再次开启。在睡舱使用注意事项中记者查询到价格，为30分钟起，每天最高58元封顶，睡觉“高峰时段”11点到14点，每3分钟1元，其余时间每5分钟1元。
中午12点半，在写字楼六层工作的邵女士来到这里，驾轻就熟地准备在这里午休。邵女士告诉记者，自从5月份共享睡舱开业，她每周都有那么两三天来这里午休，“以前我总趴在桌子上睡，等睡醒脖子和胳膊可酸了，有时候为了不打瞌睡，中午得喝两杯咖啡。”现在邵女士成了睡舱的忠实用户，吃完午饭后她喜欢到这里午休那么一两个小时，“其实有时候也睡不着，毕竟这跟家里的床还是不太一样，但是能安安静静地躺会儿倒也十分解乏。”
记者注意到，大家对睡舱外观十分感兴趣。不过也有些市民对客舱的卫生有些顾虑，市民沈女士就表示：“空间比较狭小，在里面休息会不会增加患呼吸系统疾病的风险？”
对此，“享睡空间”主要负责人张先生告诉北京晨报记者：“只要睡舱门关闭，舱内的紫外线灯将自动开启，对空间和床铺进行消毒，舱门开启后，消毒自动停止。另外，在高峰期我们的保洁人员会在门店中进行卫生、消毒工作。”
原标题： “共享”五花八门
