昨日，成都市新经济发展大会上提出“要主动服务新经济，积极创建新制度”。要加强地方立法保障和制度政策创新，及时修改与新经济发展不相适应的制度规定，营造更合理更便利更高效的新经济发展制度环境。
成都一家新经济企业的创始人，曾给成都市委主要领导写信，提出企业的创新思路，和发展面临的问题。令他惊喜的是，他的信，两次得到了领导批示。“这一方面让我们的发展得到了各政府部门的支持，另一方面更是给了我们极大鼓励”。这位写信的人是殷晓舜，成都途图乐科技有限公司的总经理。
这是一家共享经济领域的新企业，其主打共享的是停车资源，即停车位。殷晓舜说，对于“共享”，这种新生事物，面临阻力是难免的，但他更多感受到的却是成都政府部门观念的迅速转变，以及积极主动服务新经济的态度。
共享“私家车位”迎来好机遇
对殷晓舜而言，这次新经济发展大会的召开“是场及时雨”。共享经济被明确为成都市聚焦的“六大新经济形态”。这也意味着殷晓舜的“私家车位”，将迎来最好的发展时机。
“私家车位”APP是殷晓舜所在的途图乐科技有限公司研发的共享停车位手机软件，去年上半年，就已上线运营。他曾进行过详细调研，共享停车位在成都其实很有市场。他调研了成都众多小区，发现停车位白天空置率达50%以上，晚上空置率达15%以上。殷晓舜公司开发的“私家车位”APP，可由业主发布可共享的车位信息，有需求的用户选择合适的车位，并进行付费。但“私家车位”在运营推广和应用过程中遇到了不少问题。
“业主们的接受度还不高”，他说，同时，因为安全等因素，想将车辆开到付费共享车位的用户，几乎都会遇到来自物业的阻拦。
一封信 让他坚信未来
今年5月，他用纸质信函，说出了自己的“私家车位”APP遇到的状况。“大约十多天，我得知信函得到了领导的批示”，他说，5月底，各相关部门与自己所在的公司建立了沟通，商讨有关问题和解决办法。
更让他没想到的是，过了一阵子，他的信得到了二次批示。“对于我们遇到的现实问题，各个部门进一步与我们频繁沟通，研究政策和下一步的解决措施”。他告诉记者，市房管局组织了万科、保利等企业与“私家车位”共同座谈讨论，市交委、市建委、市新经济委等也与公司沟通商议具体措施。殷晓舜说，对于物业的“门槛”问题，对小区安全的保障，以及对物业开放进行政策鼓励等，都在商议讨论的内容之中。“而包括市科技局也鼓励我们积极申报符合条件的相关补贴项目”。
这一切都让殷晓舜感受到，对于共享经济，对于新经济，成都无论态度还是行动，都积极主动，让投身新经济领域的人备受鼓舞，也更加坚定。如今，“私家车位”已有100多个小区加入了共享。殷晓舜很有信心，他希望下一步能立足成都，将步伐迈向全国，希望能够成为第一家做共享车位的独角兽企业。成都商报记者 王垚
原标题：这家新经济企业为何两次得到市委主要领导批示
