肖芳
地铁7号线唯一一名女司机，先后被评为“四川省劳动模范”“四川省三八红旗手”，安全行驶里程超12万公里。
她说，自己就是一个平凡的女孩，从事着一个平凡的工作，安全地把一车又一车乘客送到目的地，这就是她最大的成功。
12月8日，成都地铁线网单日客运量首次突破300万大关，达307.65万乘次，成为继北京、上海、广州、深圳、武汉、南京以后，国内第7个实现单日客运量突破300万乘次的轨道交通城市，当日线网日均客运量位居全国第六位。
从无到有，成都市民感受着轨道交通为出行带来的巨大便捷。这其中，就有成都地铁工作人员默默工作的贡献，全国首位90后藏族地铁女司机肖芳就是其中一个。
肖芳，是成都地铁7号线唯一一名女司机。她先后被评为“四川省劳动模范”“四川省三八红旗手”，安全行驶里程超12万公里。
今年25岁的肖芳出生在甘孜藏族自治州丹巴县色足村。作为藏区“9+3”计划的一名学生，2011年，肖芳毕业后正式加入成都地铁，这也是成都地铁开通后的第二年。19岁的肖芳随着年轻的成都地铁一同成长。“工作环境不足2平方米，来回穿梭在隧道里，黑暗的环境让我感觉十分压抑。”当年，肖芳第一天跟车时的感受与想象中有些差距，但她没有被困难吓住，而是始终坚持练习驾驶，并尝试自我解压，最终克服了自己的心理障碍。
清晨4点半，当绝大多数人仍在梦乡，肖芳已经精神抖擞地开始了一天的工作。地铁司机每个班需在黑暗的隧道中运行超过8小时，每日开关门超过416次。进站、对标、停车、开门、关门、确认、动车这些动作是每个地铁司机每天的必定动作。从2012年开始驾驶地铁，这样的操作肖芳已经重复了超过30万次，平均每天完成165次以上。这项被旁人视作“枯燥无味”的工作，肖芳却始终一丝不苟，乐在其中。她说，自己就是一个平凡的女孩，从事着一个平凡的工作，安全地把一车又一车乘客送到目的地，这就是她最大的成功。
扎实肯干的肖芳还在成都地铁的工作岗位上收获了自己的爱情，她的丈夫罗新宇同样也是成都地铁的一位司机，2012年两人在2号线的同个班组上班，而如今两人一同在7号线工作。
截至目前，成都轨道交通建设规划获批里程已达508公里，并确立了46条线路，总长约2450公里的远景线网规划。成都轨道集团正紧扣东进战略，进一步优化轨道交通线网规划，高标准规划龙泉山东侧轨道交通网，同时积极申报第四期283公里建设规划，推动城市永续发展奠定坚实轨道交通基础。
成都商报记者 胡敏娟
原标题：90后的她 和成都地铁一起成长
